DTM: BMW verzamelt de kilometers

Door van 7 tot en met 9 februari het Portugese circuit over te nemen, was het doel van BMW tweeledig: de M3 verfijnen met het oog op aanstaande goedkeuring, en de prestaties ervan verbeteren. Voor de gelegenheid stuurde de fabrikant uit München zijn vaste coureurs, met uitzondering van Joey Hand, die in Sebring was vastgehouden, om deel te nemen aan ALMS-tests op de Rahal-Letterman-Lanigan M3. Zijn afwezigheid weerhield zijn teamgenoten er niet van om de beschikbare tijd optimaal te benutten. “ Tijdens deze tests hebben we weer een stap voorwaarts gezet, vertrouwt Bruno Spengler toe, die wordt ingedeeld bij Team Schnitzer. We hebben verschillende kleine dingen getest en veel geleerd. Dit is precies wat we nodig hebben in deze fase van de voorbereiding op het seizoen. » Zijn teamgenoot Dirk Werner maakte van de gelegenheid gebruik om kilometers te winnen. “ Missie volbracht. Ik ben zelfs nog tevredener omdat ik een beter gevoel voel met de M3. Als je de limiet najaagt, telt elke ronde. Het was mijn eerste poging in Estoril en het circuit is fantastisch. », verheugde hij zich.

De BMW Boys hadden echter te maken met wind, wat de taak ingewikkelder maakte. “ De omstandigheden waren niet stabiel en er stond de eerste dag een harde wind. Het bleef in ieder geval droog, waardoor we verder konden komen in de opstelling », erkent echter Andy Priaulx, die bij RBM wordt geplaatst. “ De wind was op bepaalde momenten krachtig en dit kan de verzamelde gegevens enigszins hebben vertekend, aangezien de wind in de loop van de dag vaak van richting veranderde., specificeert Martin Tomczyk, de regerend kampioen bij Audi, die de kleuren van het RMG-team zal dragen. Desondanks hebben we ons programma met succes uitgevoerd. » Augusto Farfus, de teampartner van Andy Priaulx, was, net als in de dagen van het WTCC, bijzonder verheugd dit circuit weer te vinden. “ Het is goed om terug te zijn in Estoril. Het circuit is uitstekend en als coureur is elke ronde een genot. De andere fabrikanten waren ook in actie en het was interessant omdat er altijd mensen op de baan waren. »

Wat Marco Wittmann, de ontwikkelingscoureur, betreft, het was zijn missie om de afwezigheid van Joey Hand te compenseren en te acclimatiseren aan deze nieuwe omgeving, hij die de afgelopen twee seizoenen in F3 Euro-serie. “ Mijn dag was productief. Het is een geweldig gevoel om deel uit te maken van de BMW-familie en ervaring op te doen DTM. Veel dingen waren nieuw voor mij, zoals de pitstop. Ik kon echter mijn spelniveau gedurende de dag verhogen », concludeerde de Duitser.