Benoît Tréluyer: “Ik hou van moeilijkheden”

Hoe vind je jezelf hier?

Ik ben Audi ontwikkelings- en reserverijder en sta daarom klaar om het stuur over te nemen als dat nodig is. Onlangs heb ik bandentesten uitgevoerd in Spa met de RS5. DTM. Toen ze mij belden, heb ik denk ik een duizendste van een seconde geaarzeld.

Je laatste race, de enige met de RS5 DTM, is goed verlopen. Wat verwacht je?

Ja, het was tijdens de Dream Race Super GTxDTM (afgelopen november. Noot van de redactie) maar het was op een circuit dat ik uit mijn hoofd kende (Fuji Speedway. Noot van de redactie). Daar ken ik het circuit niet en zal ik vechten met jongens die helemaal in de problemen zitten en die een eerste weekend op dit circuit achter de rug hebben. Ik zal me snel moeten aanpassen. Ik zal proberen de schade in race 1 te beperken en de volgende dag iets goeds te doen.

Hoe bereid je je voor?

Om redenen die verband houden met de pandemie kan ik niet naar de Audi-simulator in Neuburg gaan. Ik ben dus bezig met de mijne. Verder heb ik voortdurend contact met de Audi-ingenieurs en heb ik afgelopen weekend alle briefings en debriefings van Team Phoenix bijgewoond. Het zal moeilijk worden, het is een behoorlijke uitdaging, maar ik hou van moeilijkheden.

Met andere woorden: je bent nog niet klaar om te stoppen?

Als ik nooit heb opgehangen, komt dat omdat ik graag kansen grijp en te veel plezier heb in racen. Daar kwam het mij goed uit, omdat ik tijd nodig had om mijn bedrijf op te zetten (Trajectus, autobewaking. Noot van de redactie), maar als het eenmaal op de rails staat, wil ik graag weer aansluiting vinden bij de concurrentie, zodat deze race tot zijn hoogtepunt komt.

Vind de nieuwste informatie van de DTM in AUTOhebdo nr. 2282, beschikbaar in digitale versie en te koop bij kiosken.