Slechts twee fabrikanten nemen deel aan het Duitse toerkampioenschap (DTM), toch moest BMW een jaar en dertien dagen wachten voordat hij weer kon genieten van de vreugde van de overwinning. Dankzij Lucas Auer maakte de firma Propeller op zondag 13 augustus een einde aan Audi's onbetwiste heerschappij in de DTM.
De eerste inspanningsronden op de Lausitzring leken echter uit te draaien op een klein feestje tussen coureurs van het merk met de Rings. Polesitter Robin Frijns, René Rast en Nico Müller ontsnapten aan de leiding terwijl de achtervolgende groep voortijdig de pitstop maakte om een ongebruikelijke strategie te volgen.
Deze tactiek wierp vruchten af. Terwijl ze aan het begin van de race door de garages reden, wisselden Timo Glock en Lucas Auer (BMW) hun posities aan de leiding, totdat laatstgenoemde bij het ingaan van de laatste ronde uiteindelijk weer de leiding nam:
Wat een grote finale hier bij de @Lausitzring_de! @LucasAuer1 is de winnaar van vandaag, een jaar en 13 dagen later @BMW Motorsport's laatste overwinning in #DTM#WeLoveDTM #DTMomenten #FeelTheRoar # DTM2020 pic.twitter.com/yDkEseUXJl
- DTM (@DTM) 23 Augustus 2020
Robin Frijns troost zich met de laatste trede van het podium voor Jamie Green (Audi) en de duellisten in het kampioenschap, Nico Müller (5e) en René Rast (6e). Frans Loïc Duval (Audi) eindigde als 8e. Robert Kubica (BMW) gleed, ondanks zijn beste kwalificatie van het jaar (11e), uit en kwam achteraan (16e).
Vind de analyse van de DTM op de Lausitzring in nummer 2275 van AUTOhebdo, maandagavond digitaal beschikbaar en woensdag in de kiosk.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)