In de dozen: een afstemming van regelgeving DTM (Duits) en Super GT (Japans). Deze grote waarschijnlijkheid zou fabrikanten in staat stellen slechts één model te ontwikkelen dat in staat is om te concurreren in twee kampioenschappen met belangrijke markten.
“Wij zijn niet betrokken bij deze fusie”, zegt Ullrich. “Maar als we een gemeenschappelijk doel kunnen bereiken, zullen we er onze interesse in vinden. »
Als het primaire idee was om één enkele regeling voor de twee landen vast te stellen, zou het mogelijk zijn dat er voor 2011 een eenvoudige gelijkwaardigheid zou worden voorgesteld. Dit project bevalt Audi, die elke vertraging wil vermijden en het concept van de DTM wil behouden.
“Het basisconcept van de auto is erg goed. Wij willen het niet aanraken. Wat we willen is andere fabrikanten aantrekken. We hebben contacten en merken zijn geïnteresseerd, maar het zijn moeilijke tijden”, voegt de Duitser toe.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)