Te midden van crashes blijft Ehrlacher Esports WTCR Pre-Season-leider

Hoe controleer je of een videogame een echte autosimulatie is? Het is eenvoudig: neem het circuit van Macau en kijk uit voor een monsterlijke opstapeling. Als er ongelukken gebeuren, dan is het realistisch!

De voorlaatste ronde van de Esports WTCR Pre-Season deed de reputatie van het Aziatische circuit eer aan. Er vonden verschillende incidenten plaats, waaronder het ondermijnen van de virtuele titelhoop van Esteban Guerrieri (Honda), die betrokken was bij een ongeval in Race 2. 

Vooraan behield de Spanjaard Mikel Azcona (Cupra) zijn voorsprong op pole position en won Race 1, voor Yann Ehrlacher (Lynk & Co) en Néstor Girolami (Honda). “Ik zweette veel, net als in het echte leven, lachte de Navarrees. Ik bleef gefocust om geen fouten te maken, wat niet gemakkelijk is in Macau. 

Op een gegeven moment voelde ik dat Yann een paar tienden van mij won, maar in de volgende ronde gaf ik mijn maximum. Winnen in Macau is speciaal omdat het erg moeilijk is. »

En Course 2, le champion sortant de la Coupe du monde des voitures de tourisme (WTCR) Norbert Michelisz (Hyundai) gardait la tête froide. “Het was een bloedbad., vertrouwde de Hongaar toe, getraind in het simracen met het spel Grand Prix Legends. Ik zag de jongens op de achtergrond achter me vertrekken, ik had geluk… Vanaf de eerste rij starten is altijd benijdenswaardig in Macau. »

De beste Fransman in deze Race 2 was de Girondin Aurélien Comte (Peugeot), vierde. In het algemeen klassement is Yann Ehrlacher behoudt zijn positie als leider met 9 punten voorsprong op Norbert Michelisz en 17 marge-eenheden op Mikel Azcona. Alles wordt beslist op het circuit van Sepang, zondag 19 juli vanaf 23 uur op Eurosport, en de volgende dag om 9 uur op YouTube. 

Esports WTCR Algemeen klassement voorseizoen na 10 van de 12 races:

1. Yan Ehrlacher (Lynk & Co) 157 punten

2. Norbert Michelisz (Hyundai) 148

3. Mikel Azcona (Cupra) 140

4. Mato Homola (Hyundai) 131

5. Esteban Guerrieri (Honda) 130

6. Attila Tassi (Honda) 121

7. Nestor Girolami (Honda) 111

8. Niels Langeveld (Audi) 97

9. Bence Boldizs (Cupra) 88

10. Aurélien Comte (Peugeot) 62