WEC – Audi hattrick in kwalificatie voor Spa 6H

Audi lijkt de truc te hebben gevonden om het enthousiasme te kalmeren Toyota. De drie R18 e-tron quattro, voorzien vaneen geblazen diffuser zoals hun Japanse rivaal ook bestudeerde, waren ze de snelste in de kwalificatie voor de 6 uur van Spa-Francorchamps. De nr. 18 R1 die voor de sessie werd toevertrouwd aan Marcel Fässler en André Lotterer pakte de pole met een gemiddelde tijd van 1'59"961. De nr. 3 versie met lange staart, bestuurd door Marc Gené en Lucas di Grassi, zal ook vanaf de eerste startrij starten, nadat hij vanaf pole een fout van 0”274 had behaald. De nr. 18 R2 van Tom Kristensen en Allan McNish completeert de top drie met 0 seconden achterstand. Toyota moet genoegen nemen met de vierde plaats (+648 »0) voor de nr. 986 van Kazuki Nakjima en Alex Wurz, terwijl laatstgenoemde in zijn 7-configuratie staat. De zusterauto nr. 2013, toevertrouwd aan Stéphane Sarrazin en Anthony Davidson, volgt op ruim 8 punten een seconde. Rebellion Racing leidt nog steeds de privateer LMP1-klasse met de #12 Lola van Nick Heidfeld en Neel Jani.

Nicolas Minassian en Pierre Kaffer pakten pole in LMP2 aan het stuur van PeCom Racing's Oreca 03-Nissan met een gemiddelde tijd van 2'08"540. Lucas Luhr en Oliver Turvey behaalden de tweede plaats in de Zytek Z11SN-Nissan van het Jota Sport-team, twee tienden achter de pole in de categorie. Oak Racing schoof op naar de top drie, terwijl de #24 Morgan-Nissan van Oliver Pla en Martin Brundle bijna vier tienden achter eindigde. Het Franse team monopoliseert de tweede rij met de nr. 35 zusterauto van Baguette-Gonzalez-Plowman.

Aston Martin verrichtte opnieuw wonderen in GTE door pole te winnen in GTE Pro en GTE Am. De nr. 8 Vantage V98 van Bruno Senna en Fred Makowiecki pakte de beste tijd in de categorie met een gemiddelde tijd van 2'19"811. Giancarlo Fisichella en Gianmaria Bruni kwamen op minder dan een halve tiende plaats tekort aan het stuur van de Ferrari 458 AF Corsica nr. 51. Zusterauto nr. 71 toevertrouwd aan Kamui Kobayashi en Toni Vilander volgt op twee tienden. De Aston Martins volgen de groep met de #97 van Mücke-Turner, vóór de #99 van Lamy-Dalla Lana-Stanaway. Beide Porsche van Team Manthe vormen de achterhoede. De #95 Vantage van Simonsen-Nygaard-Poulsen behaalde de eerste plaats in GTE Am met een gemiddelde tijd van 2'21"265 vóór de #458 81Star F8 Italia van Potolicchio-Aguas-Malucelli en de laatste #96 Vantage die aan Goethe werd toevertrouwd. Hall-Campbell Walter.

Morgen om 6 uur vindt de start plaats van de 14 Uur van Spa-Francorchamps.