Porsche behaalt opnieuw een dubbel tijdens de 6 Hours of Fuji nadat hij opnieuw de race had gedomineerd. Het eerste deel werd op een natte baan verreden, waarbij zelfs met de safety car werd gestart.
Als de nr. 919 18 Hybrid kon winnen, gaf de Duitse fabrikant er de voorkeur aan om de nr. 17 te laten winnen. Bernhard-Hartley-Webber zodat de leidende ploeg de controle over het rijdersklassement overneemt met één punt voorsprong op het trio Tréluyer-Fässler-Lotterer, derde in de Japanse ronde met de #7 Audi. DE Toyota hebben nog nooit met de R18 e-tron quattro om de ereplaatsen kunnen strijden en achter de nr. 8 van Di Grassi-Duval-Jarvis.
De LMP2’s brachten de 6 Hours of Fuji tot leven met een schitterend duel tussen G-Drive Racing en KCMG. Maar daarna talrijke contacten tussen de Oreca 05 van Richard Bradley en de twee Ligier JS P2's, raakte de nr. 47 de veiligheidsrail na een twijfelachtige manoeuvre van Guastavo Yacaman, coureur van de nr. 26 Ligier die het podium achter deAlpine A450b van Panciatici-Chatin-Capillaire die dit seizoen voor het eerst in de top drie van de categorie eindigde.
AF Corse wint in GTE Pro met Ferrari #51 van Bruni-Vilander, maar het Italiaanse team miste ternauwernood de dubbel vanwege het inhalen van Patrick Pilet, coureur van de #911 92 RSR, op de #458 F71 Italia van Calado-Rigon. Dempsey-Proton Racing behaalt de overwinning in GTE Am met de nr. 911 77 RSR van Dempsey-Long-Seefried.
Ontdek de analyse van de 6 Uren van Fuji, uitgevoerd door onze speciale correspondent in nummer 2033 van AUTOhebdo, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platforms, en vanaf woensdag in de kiosken.
Reageer op dit artikel! 0