WEC-H+1: de #18 Porsche alleen aan de leiding

Nee Jani behield het polevoordeel van de Porsche nr. 18 en heeft aan het einde van het eerste raceuur op de Nürburgring (Duitsland) al een voorsprong van meer dan een halve minuut behaald op zijn naaste concurrenten. Marc Lieb nam het stuur over voor de 2e stint.

De zusterauto nr. 17 heeft meer problemen en vecht met de Audi's. Timo Bernard keerde terug naar de pits om een ​​beschadigde frontsplitter te vervangen en verliet zijn plaats Mark Webber. De R18 e-tron quattro nr. 7 Marcel Fassler tegelijk bijgetankt. DE Toyota kan het tempo van de andere hybride LMP1’s niet bijhouden en volgt het duel tussen de Duitse fabrikanten op ruime afstand. Beide opstanden ondervonden mechanische problemen.

Nick Tandy behield de leiding in de LMP2 aan het stuur van de KCMG Oreca 05 en gaat de twee Ligier JS P2’s van G-Drive Racing voor, de 26 van Sam Bird vóór nr. 28 Luis Felipe Derani. Nelson Panciatici verzet zich op de 4e plaats op deAlpine A450b tegen de Gibson 015S van Strakka Racing waar voorbij gereden werd Johnny Kane.

De GTE Pro heeft mogelijk een keerpunt in het seizoen meegemaakt sinds de Ferrari n ° 51 van Gianmaria Bruni, die samen met zijn teamgenoot de categorie leidde Tony Wilander, stopte op de baan na mechanische problemen. De AF Corse F458 Italia kwam enkele ronden terug van de leiding in de race en wordt nog steeds verstoord door elektrische problemen.

Dit is Porsche nr. 91 van Michael Christensen die de eerste plaats inneemtAston Martin n ° 95 van Marco Sorensen en de #71 Ferrari van James Calado. Frederic Makowiecki moest een drive-through observeren na een vroeg vertrek op de #911 92 RSR.

Patrick Lang neemt de leiding in GTE Am in de Dempsey – Proton Racing Porsche.

Bekijk de racevideo's op deze link.