WEC – FP2: Audi verlaagt de tijden op Silverstone

Vanochtend zette Marc Lieb, aan het stuur van de nr. 919 Porsche 14 Hybrid, de beste tijd neer tijdens de eerste vrije training voor de 6 Hours of Silverstone., openingsronde van het wereldkampioenschapUithoudingsvermogen 2014. Vanmiddag schrapte Audi, de grote rivaal, deze keer Lucas di Grassi uit de schappen, die het Britse circuit aflegde in 1'43"124. Een prestatie die vergeleken mag worden met de absoluut beste ronde van vorig jaar, namelijk 1'42"767. Audi pakt de dubbel in deze sessie, aangezien André Lotterer aan het stuur van de nummer 2 slechts 0 achter de zusterauto staat. Op de derde plaats vinden we de Toyota TS040 Hybride Kazuki Nakajima, op 0 »963. De Japanner ligt voor op Mark Webber (+1 »917), aan het stuur van de Porsche 919 Hybride nr. 20.

In LM P2 bracht Olivier Pla, zonder veel verrassing, de #26 Morgan-Nissan van G-Drive Racing naar de top van de tijdstaat dankzij een ronde in 1'50"401. De coureur uit Toulouse had een voorsprong van 0”302 op de Brit Richard Bradley, ingeschreven in de nr. 03 KCMG Oreca 47-Nissan.

Zoals vanmorgen was het Porsche die de boventoon voerde in GTE Pro. Maar deze keer was het de nummer 92 van het trio Holzer-Makowiecki-Lietz die het referentiepunt pakte in 2’00”057. Daar Ferrari De 458 Italia No. 52 RAM Racing van Parente-Griffin volgt op 0”211. Aston Martin lijkt er in het begin van de meeting wat last van te hebben, aangezien de snelste, de #97 van Mücke-Turner, slechts zesde staat op 1”731 van de #92.

De GTE Am-categorie werd ook gedomineerd door de firma uit Stuttgart, aangezien de nr. 911 Proton Competition 88 RSR van Ried-Bachler-Al Qubaisi een 2'00"570 noteerde. De top drie in de klasse wordt gecompleteerd door de nr. 458 Ferrari 61 Italia van Perez Companc-Cioci-Venturi en de nr. 98 Aston Martin Vantage GTE van Dalla Lana-Lamy-Nygaard.

Tot morgen om 10 uur (Franse tijd) voor de derde en laatste vrije training. Om 13 uur volgt de kwalificatie.