WEC – FP1: Porsche, Audi en Toyota binnen dezelfde seconde op Silverstone

1'44"042, dit is de tijd die Marc Lieb vanochtend zette tijdens de eerste vrije training voor de 6 Hours of Silverstone, de openingsronde van het wereldkampioenschap.Uithoudingsvermogen 2014. De Duitser, die hoogtij viert aan het stuur van de Porsche 919 Hybrid die hij deelt met Romain Dumas en Neel Jani, bewees dat hij de instructies voor een prototype, rechtstreeks uit de GT, had begrepen. Wees echter voorzichtig, de tegenstanders van het merk Stuttgart zijn niet ver weg, want de Audi R18 e-tron quattro n°1 van Di Grassi-Duval-Kristensen en Toyota TS040 Hybride nr. 8 Sébastien Buemi-Anthony Davidson-Nicholas Lapierre volgen respectievelijk op 0”428 en 0”619.

De top vijf wordt gecompleteerd door de #18 Audi R2 e-tron quattro van Tréluyer-Fässler-Lotterer (+0”675) en de #040 Toyota TS7 Hybrid van Alexander Wurz-Stéphane Sarrazin-Kazuki Nakajima (+1 »024). Mark Webbers #919 Porsche 20 HybrideBrendon Hartley-Timo Bernhard staat zesde op 1”115.

De nr. 26 G-Drive Racing Morgan-Nissan, toevertrouwd aan Roman Rusinov, Olivier Pla en Julien Canal, zette de referentietijd neer in LM P2, waarbij de Rus de 5,890 km van het Engelse circuit in 1'51"004 had afgelegd. Volgt de nr. 03 Oreca 27 van SMP Racing uit Minassian-Mediani-Zlobin (+0”739).

De GTE Pro-categorie wordt gedomineerd door Porsche, waarbij de #911 91 RSR van Pilet-Bergmeister-Tandy (1'58"981) de #92 van Lietz-Makoweicki-Holzer voorafgaat. Op de derde plaats, op 1”538, vinden we de Ferrari 458 Italië nr. 51 van Bruni-Vilander. De eerste Aston Martin Vantage, de nr. 97 van Mücke-Turner, staat zesde op 2”872.

Tenslotte viel het trio Stephen Wyatt-Michele Rugolo-Sam Bird (Ferrari 458 Italia nr. 81) op in GTE Am, waarbij de Brit een 2'01" 210 neerzette en de nr. 911 Porsche 88 RSR Proton Competition degradeerde naar 0". 813 .

Verzamelen om 16 uur voor de tweede vrije training.