WEC – EL1: Audi neemt de leiding in Shanghai

De twee Audi R18 e-tron quattro’s domineerden de eerste vrije training van de 6 Hours of Shanghai, de voorlaatste ronde van het Wereldkampioenschap.Uithoudingsvermogen. De nr. 7 van het trio Marcel Fässler-Benoît Tréluyer-André Lotterer legde een ronde op het Chinese circuit af in 1'45"707, een tijd op naam van laatstgenoemde. Op de tweede rij vinden we nr. 8 van Lucas di Grassi-Loïc Duval-Oliver Jarvis, qui suit à 0 »645, qui devance la Porsche 919 Hybride nr. 17 van Timo Bernhard-Brendon Hartley-Mark Webber (+0 »812). La deuxième LM P1 made in Weissach, celle de Romain Dumas-Neel Jani-Marc Lieb, est quatrième à 1 »2. Toyota est un peu plus loin, la première TS040 Hybrid accusant un retard de 1 »8 sur la marque de référence.

Als Richard Bradley in de #05 KCMG Oreca 47 de beste tijd in de LM P2 neerzette in 1'55"069, blijft de #2 Ligier JS P26 niet ver achter. Sam Bird staat slechts 0 achter, net voorAlpine A450b.

In GTE Pro tekende Porsche Team Manthey de twee beste tijden, de nr. 911 92 RSR van Patrick Pilet vóór de nr. 91 van Richard Lietz, maar Aston Martin en de AF Corse tandem staan ​​echter op dezelfde tweede plaats.

Tenslotte viel Larbre Compétition op in GTE Am dankzij de Italiaan Paolo Ruberti, die de Ferrari 458 Italia nr. 72 van SMP Racing toevertrouwd aan Andrea Bertolini en de Aston Martin nr. 98 van Perdro Lamy.

De tweede vrije training staat gepland om 8 uur Franse tijd.