WEC – Audi is nog steeds op zijn hoede voor Toyota in Sao Paulo

Audi heeft zijn twee R18 e-tron quattro’s geplaatst de eerste startrij voor de 6 uur van Sao Paulo, de R18 nr. 1, bestuurd door Benoît Tréluyer en Marcel Fässler tijdens de kwalificatie, had slechts een halve tiende voorsprong op de zusterauto bestuurd door Loïc Duval et Tom Kristensen. La Toyota TS030 n°8 de Davidson-Boom-Sarrazin mag dan met twee tienden gefaald hebben, het merk met de Ringen vreest nog steeds de Japanse LMP1. “De kwalificaties benadrukten het niveau van onze ploegen die in een zeer hoog en constant tempo rijden”, aldus Dr. Wolfgang Ullrich, hoofd van Audi Motorsport. “Ik ben heel blij om beide auto’s op de eerste rij te zien, het was een geweldige prestatie. Maar de race heeft een nieuwe uitdaging voor ons in petto. We verwachten een extra stop te maken tegen Toyota, aangezien de tanks al eerder verder zijn geëvolueerd Le Mans. Maar wij zullen er alles aan doen om tot een goed resultaat te komen. »

Marcel Fässler was onder de indruk van het kleine gat tussen de twee Audi's na de kwalificatie. De Duitser is volledig gefocust op de interne titelstrijd. “We hebben dit seizoen alleen maar zulke kleine gaten gezien tijdens de 12 Hours of Sebring. Uiteindelijk telt alleen de tijd, ongeacht de kloof. Het belangrijkste is dat we nog één punt hebben behaald in het kampioenschap. » Zijn teamgenoot Benoît Tréluyer concentreert zich meer op de strategie voor de race, waarbij de prestaties van de banden een essentiële parameter zullen zijn. “De taak was behoorlijk delicaat. Met nieuwe banden heeft Marcel het top gedaan. Ik had bij de start niet zoveel vertrouwen omdat ik door het verkeer navigeerde en last had van onderstuur. Ik heb nog een aantal goede ronden kunnen rijden. Tijdens het racen is het belangrijk dat de banden goed vasthouden. Dit laatste vergt de adoptie van een goede strategie. Het ziet er goed uit, maar we blijven gefocust. »

De coureurs van Audi met nummer 2 zijn ook optimistisch voor de 6 uur van Sao Paulo, waarbij hun R18 ook tijdens de kwalificatie op het circuit van Interlagos competitief blijkt te zijn. “De Audi R18 e-tron quattro presteerde zeer goed”, benadrukt Loïc Duval. “Ik denk dat ik iets te voorzichtig was, maar de tijden waren niet slecht. We staan ​​nu op de tweede plaats, hoewel we uiteraard liever de pole hadden gewild. Maar we lopen voorop en zijn competitief. Vorig jaar was Toyota ons voor. » Zijn teamgenoot Tom Kristensen probeerde aan te vallen, maar de Deen moest zijn inzet ondermijnen nadat hij een fout had gemaakt. “Onze auto werkte goed en mijn eerste keer was bevredigend. Helaas was de tweede niet zo goed. Ik wist dat de pole binnen handbereik was toen ik merkte dat ik een rondetijd van 1'21"3 had neergezet. Helaas zorgde de linker stoeprand in de eerste bocht ervoor dat ik in een spin terechtkwam en ik gaf er de voorkeur aan de banden te sparen voor de race. Ik feliciteer mijn teamgenoten met hun prestatie. »