United Autosports domineert de eerste dag van de Proloog

Zoals 's ochtends op het circuit Spa-Francorchamps, Dat zijn de LM P2 die het tempo voor de middagsessie bepaalde Proloog van WEC 2021.

In tijden die logischerwijs langzamer waren dan tijdens de kwalificatie voor de laatste ronde van het kampioenschap, de Oreca 07 n°22 – United Autosports van Filipe Albuquerque – Phil Hanson – Fabio Scherer tekende de referentieronde in 2’04”822, Albuquerque verbetert lichtjes zijn eigen cijfer werd in de ochtend in 2’04”968 gevestigd.

De Portugese coureur gaat Job van Uitert voor, opgesteld in de nr. 07 Oreca 29 – Racing Team Nederland, en slechts een duizendste achter de Britse LM P2.

De top drie in het algemeen en de categorie wordt gecompleteerd door de nr. 07 Oreca 31 – Team WRT van Robin Frijns – Ferdinand Habsburg – Charles Milesi, de Belgische auto die echter de laatste neutralisatie veroorzaakte en een voortijdig einde aan de dag maakte.

Wat betreft de langverwachte categorie Hypercar, deAlpine A480 nr. 36 van het Matthieu Vaxivière-trio – Nicholas Lapierre - Andre Negrao signe le 4e chrono de l’après-midi à quatre dixièmes de la Oreca – United et domine la première Toyota GR10 nr. 8 van Brendon Hartley - Sébastien Buemi - Kazuki Nakajima, op de 6e plaats.

De nr. 7 zusterauto van José Maria Lopez – Kamui Kobayashi - Mike Conway zal het grootste deel van de dag in zijn box hebben doorgebracht, met twee ronden vanochtend en zes kleine lusjes aan het eind van de dag, met een niet-representatieve 17e tijd. Maar we zijn pas bij de proloog.

Porsche conserve la main en GTE

Geen verandering in de hiërarchie in GTE Pro, aangezien Porsche zich opnieuw voorop liet lopen de 911 RSR nr. 92 van Kévin Estre en Neel Jani, dominator van de categorie in 2’14”304 (vergeleken met 2’14”198 vanochtend).

Volgt met ruim drie tiende van de Ferrari 488 GTE nr. 52 – AF Corse van de enige aanwezige coureur Miguel Molina, terwijl de Porsche 911 RSR nr. 56 – Team Project1 van Ricardo Pera – Egidio Perfetti – Matteo Cairoli de 3e plaats behaalde in GTE, terwijl hij het Am-peloton leidde in 2'14"740, een ronde langzamer dan die van de Ferrari – Cetilar in de ochtend.

Sean Gelael (Oreca 07 n°28 – Jota) veroorzaakte 's middags een rode vlag bij de start van de sessie door een fout te maken in de Raidillon de l’Eau Rouge, na de twee ongelukken van de Aston Martin Vantage nr. 33 – TF Sport en nr. 777 – D’station Racing vanochtend.

Morgen staan ​​er nog twee rijsessies gepland in de Ardennen.