Toyota ziet dubbel in EL1 op Monza

Op het Autodrome van Milaan, waar aan het einde van de sessie enkele regendruppels verschenen, de Toyota GR010 waren precies op schema voor de eerste confrontatie op het circuit van het weekend van 6 uur Monza.

Nr. 7 van Mike Conway - Kamui Kobayashi – José Maria Lopez zette de beste tijd neer in de sessie, met de referentieronde voor de Argentijn in 1’38″401.

De GR010 nr.8 van Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Kazuki Nakajima, mislukt op 0″134, en neemt in zijn kielzog deAlpine 480 nr. 36 – Signatech Alpine de Nicholas Lapierre - Andre Negrao – Matthieu Vaxivière, geklokt op 0″152.

De twee Glickenhaus 007’s van Richard Westbrook – Romain Dumas – Franck Mailleux en Olivier Pla – Pipo Derani – Gustavo Menezes completeren het vijftal Hypercars op zes tienden achter de leidende Toyota, waarbij de twee Franse coureurs zichzelf de snelste hebben getoond in de Amerikaanse Hypercar.

In LM P2 domineerde United Autosports de sessie grotendeels met de nummer 07 Oreca 22 van Fabio Scherer – Phil Hanson – Filipe Albuquerque, bijna een halve seconde vooraan in de categorie, voor Racing Team Nederland en de Oreca 07. nr. 29 onder leiding van Frits van Eerd, Nyck de Vries, ter vervanging van Job van Uitert, positief voor Covid-19, en Paul-Loup Chatin, die Giedo van der Garde kwam vervangen, eveneens positief.

Juan Pablo Montoya, ondersteund door Ben Hanley en Henrik Hedman op de nr. 07 Oreca 21 – DragonSpeed, eindigde op de derde plaats.

Thuis is de Ferrari ont tiré en premier en GTE Pro, avec la 488 GTE Evo n°52 de Miguel Molina et Daniel Serra, meilleur temps en 1’46″560 (à l’actif du Brésilien), un peu moins de trois dixièmes devant la voiture-sœur de James Calado et Alessandro Pier Guidi. Suivent les deux Porsche 911 RSR n°92 de Kévin Estre et Neel Jani et la n°91 de Gianmaria Bruni et Richard Lietz.

Lange tijd hield het Steigerende Paard het touw in handen in GTE Am, aangezien drie 488 GTE Evo’s een paar minuten voor het einde de koppositie in de categorie monopoliseerden, maar het was uiteindelijk de Porsche 911 RSR nr. 56 – Team Project1 van Ricardo Pera – Matteo Cairoli – Egidio Perfetti die de sessie afsloot met de beste tijd in 1'47″194. Gevolgd door de Ferrari 488 GTE Evo nr. 54 – AF Corse van Giancarlo Fisichella – Thomas Flohr – Francesco Castellacci, en nr. 60 – Iron Lynx van Claudio Schiavone – Andrea Piccini – Matteo Cressoni, geklasseerd op minder dan drie tienden achterstand.

De sessie werd geneutraliseerd door een rode vlag nadat de #488 Ferrari 47 GTE Evo – Cetilar van Roberto Lacorte na iets meer dan een half uur rijden de baan verliet. Na dit incident werd de sessie ook langer dan 90 minuten verlengd.

Vrije training 2 begint morgen om 9 uur, waarna EL30 om 3 uur op het programma staat. De kwalificatie wordt om 14 uur verwacht aan de andere kant van de Alpen.