Toyota wint tijdens de 6 uur van Monza

Als alles nog niet rooskleurig is geweest Toyota, het merk steekt de 6 uur Monza deze zondag, laatste test voor de vergadering van de 24 Uren van Le Mans (21-22 augustus).

Aan het begin van het laatste uur van de race stond de nr. 010 Toyota GR7 aan de leiding, voordat een zesde passage door de pitlane de leiding verving.Alpine A480 nr. 36 aan de leiding, voordat deze 40′ van de finish stopte.

Er zal echter geen verbruiksrace plaatsvinden, aangezien de GR010 nr. 7 zal profiteren van een laatste gratis stop onder FCY op 30′ vanaf het einde, opgezet om puin op het circuit te verwijderen.

Dat maakt het trio mogelijk Jose Maria Lopez – Kamui Kobayashi - Mike Conway om uiteindelijk te winnen met een marge van 1′ op de bemanning Andre Negrao – Matthieu Vaxivière – Nicholas Lapierre, wat wederom niet onwaardig zal zijn. Dit is het eerste succes voor de nummer 7 dit seizoen.

In de Hypercar-clan leidde de Glickenhaus nr. 709 van Richard Westbrook – Franck Mailleux – Romain Dumas kort na de helft een paar seconden, maar verloor zijn evenwicht door remproblemen. Jammer voor de Amerikaan die uiteindelijk 4e overall en 3e in de categorie eindigde, maar Glickenhaus kan tevreden zijn met deze laatste bemoedigende repetitie voor Le Mans.

De tweede Toyota nr.8 van Sébastien Buemi - Kazuki Nakajima - Brendon Hartley werd getroffen door verschillende problemen, waaronder een met de brandstofpomp, nadat hij verschillende keren gedwongen was terug te keren naar de box, waardoor hij in het klassement daalde. De tweede Glickenhaus van Pla – Derani – Menezes viel uit vanwege een versnellingsbakprobleem, nadat hij bij de start van de race een bougieprobleem had gehad.

Avatars in Hypercar, waarvan de Oreca 07 n°22 – United Autosports van Fabio Scherer – Filipe Albuquerque – Phil Hanson, winnaar in LM P2 en derde overall in deze 6 Hours of Monza.

Het categoriepodium wordt gecompleteerd door de nr. 07 Oreca 31 – Team WRT van Robin Frijns – Charles Milesi – Ferdinand Habsburg en de nr. 07 Oreca 29 – Racing Team Nederland van Paul-Loup Chatin – Frits van Eerd – Nyck de Vries, winnaars in LM P2 Pro-Am.

Porsche s’impose en terre italienne en GTE Pro avec la 911 RSR nr. 92 van Kévin Estre en Neel Jani, die zes uur lang de onophoudelijke druk van Alessandro Pier Guidi en James Calado (Ferrari nr. 51), waarbij laatstgenoemde echter twee minuten van het doel moest stoppen voor extra brandstof.

Gianmaria Bruni en Richard Lietz completeerden het podium met de #911 91, vóór de #52 Ferrari van Miguel Molina en Daniel Serra.

Het Steigerende Paard zegevierde echter in GTE Am met de #83 Ferrari – AF Corse van François Perrodo – Nicklas Nielsen – Alessio Rovera. Augusto Farfus (Aston Martin nr. 98 – AMR) stal in de laatste ronde de tweede plaats van Tomonobu Fujii (Aston Martin nr. 777 – D’Station Racing).

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de 6 uur van Monza in AUTO nummer 2321wekelijks, vanaf morgenavond verkrijgbaar in digitale versie en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.