Toyota en de “Ferrari-anomalie” in Portimão

Een wereld van verschil. In Portimão, voor de tweede kwalificatiesessie van het seizoen WEC, Toyota bracht de concurrentie een nederlaag toe door zijn tegenstanders naar bijna anderhalve seconde te degraderen. Des te verrassender dat Ferrari, op de eerste rij van de achtervolgers, had de pole position veroverd in de 1000 mijl Sebring voor de opening van de oefening. 

« We waren erg verrast, want dit is duidelijk niet wat de analyse van de Vrije Oefening ons heeft opgeleverd. oordeelde Pascal Vasselon, technisch directeur van Toyota Gazoo Racing, zaterdagmiddag laat. De anomalie is eigenlijk Ferrari omdat de kloof met de anderen vergelijkbaar is met die van Sebring, behalve Cadillac, van wie we moeilijkheden verwachtten vanwege het feit dat ze geen ervaring hadden op dit circuit. »

Een dergelijk verschil zou vooral verklaard kunnen worden door totaal verschillende bandenstrategieën tussen de twee fabrikanten. “ We kozen ervoor om ons te kwalificeren op Medium-banden tegen Zachte banden bij Toyota » onthulde ons een gesprekspartner in de Italiaanse clan. 

Verzamelen om 13 uur (in Frankrijk) voor de start van de 6 Hours of Portimão.

LEES OOK > Portimão – Waarom Toyota in de race op zijn hoede moet zijn voor Ferrari