Toyota hoopt in eigen land zijn kans te grijpen

In vier evenementen op het Japanse circuit van Fuji sinds 2012, Toyota won drie keer op rij tussen 2012 en 2014, maar liet vorig jaar toch de schijnwerpers aan de Porsche 919 Hybrid toevertrouwd aan het Webber – Bernhard-Hartley trio, toen op weg naar de wereldtitel bij de coureurs.

Hoewel de race niet ver van de berg Fuji nog steeds van bijzonder belang is voor de fabrikant uit de prefectuur Aichi, hopen vooral de LM P1-coureurs onder de Japanse vlag dat het scenario van het evenement in hun voordeel zal uitdraaien, na een seizoen dat niet zal duren. hebben naar Toyota geglimlacht, vooral op Le Mans.

“Ik hoop dat het ons zal lukken eindelijk wat meer geluk met auto nummer 5, geeft Anthony Davidson toe. Ik zou heel graag op het podium willen staan, vooral voor ons eigen publiek. »

Stéphane Sarrazin werd tweemaal derde met de nr. 050 TS6 Hybrid in Mexico en in Austin in de Verenigde Staten en is bijzonder optimistisch over de kansen van Toyota dit weekend. De TS050 Hybrid zal opnieuw worden uitgerust met zijn aeropakket met hoge downforce, wat bevredigend lijkt in de Japanse clan.

“We hadden twee solide races in Amerika en in Austin kwamen we heel dicht bij de overwinning. legt de Fransman uit. Het doel voor Fuji is dus duidelijk: we willen heel goed presteren en vechten voor de overwinning.

We gaan altijd naar Fuji met de overwinning als ons doel, omdat het onze thuisrace is en we daar zoveel steun hebben. Het circuit zou nog geschikter moeten zijn voor onze auto dan Austin dus ik ben optimistisch. »

De Venturi-piloot in Formule e zal altijd ondersteund worden door Mike Conway et Kamui Kobayashi, die het Japanse circuit goed kent omdat hij daar in de Super Formula heeft gespeeld, zal thuis in de race zijn debuut maken in LM P1.