Toyota domineert FP1 op Sebring

Tijdens de collectieve tests die op zaterdag en zondag voorafgaand aan de 1000 mijl van Sebring, Mike Conway had in 1'41"152 onofficieel het record verbroken op het circuit van Florida, eigendom van Sébastien Bourdais (Peugeot 908 HDi FAP) sinds 2009: 1'43 »274. Maar als er buiten een officiële zitting werd getekend, werd er geen rekening mee gehouden. Vanmiddag tijdens de eerste vrije training van de voorlaatste ronde van de WEC, de TS050 Hybride nr. 8 van Alonso-Boom-Nakajima reed een ronde in 1'41"957, 0"549 beter dan de nr. 7 van Conway-Kobayashi-Lopez. Het valt nog te bezien wat het nieuwe baanrecord aan het eind van de week zal zijn, waarschijnlijk morgen tijdens de kwalificatie.

De niet-hybride LM P1's zijn gedegradeerd naar 1”5, waarbij de derde plaats wordt ingenomen door de #1 Rebellion R-One van Beche-Jani-Senna, die voorafgaat aan de #3 van Berthon-Laurent-Menezes en de twee BR1-AER van SMP-racen.

In LM P2 bevestigde Racing Team Nederland zijn goede karakter, de nr. 217 Dallara P29 van Van Eerd-Van der Garde-De Vries naar de top van de hiërarchie gestegen, terwijl hij 0 »5 bij de bleefAlpine A470 van Lapierre-Neger-Thiriet, twee auto's voorzien van Michelin. De top drie wordt gecompleteerd door de nr. 07 Oreca 28 van TDS Racing, bestuurd door Duval-Perrodo-Vaxivière.

In GTE Pro zijn alle fabrikanten gegroepeerd in 0"8, met het voordeel naarAston Martin Vantage nr. 97 van Lynn-Martin (1’58”044). Gevolgd op 0 »312 en 0 »533 de Ford nr. 67 van Bomarito-Priaulx-Tincknell en de Porsche 911 RSR nr. 91 van Bruni-Lietz. BMW, Ford en Corvette zijn respectievelijk gedegradeerd naar 0 »713, 0 »779 en... 0 »779.

In GTE Am tenslotte zette de nr. 98 Aston Martin van Dalla Lana-Lamy-Lauda de beste tijd neer voor de twee Porsche 911 RSR's van Proton-Dempsey Racing.

De tweede vrije training staat gepland om 00 uur Franse tijd.