Toyota verslaat Porsche voor pole op de Nürburgring

Toyota Gazoo Racing a battu Porsche aux qualifications des 6 Heures du Nürburgring (Allemagne). La TS050 Hybrid n°7 de Kamui Kobayashi en José-Maria Lopez zetten een gemiddelde tijd neer van 1:38, waarmee de voormalige WTCC-kampioen zijn eerste pole in de race behaalde WEC.

De twee Porsche 919 Hybriden bleven ruim een ​​tiende achter, de nr. 2 van Timo Bernhard en Brendon Hartley tweede positie innemend, vóór Lotterer-Jani’s nummer 1. André Lotterer zette met een tijd van 1’37”886 de beste tijd van de sessie neer. De nr. 8 Toyota van Davidson-Nakajima-Boom staat op de 4e plaats. De ByKolles Racing CLM01-P1 van Kraihamer-Webb-Bonanomi eindigde op ruim 9 seconden achterstand.

De nr. 07 G-Drive Racing Oreca 26 van Pierre Thiriet en Ben Hanley pakte pole in LMP2 met een gemiddelde tijd van 1'45''001, maar de LMP2 zal daarna achteraan op de grid moeten starten onderzoek van de commissarissen. Het Russische team zal ook een stop & go van 3 minuten moeten respecteren na contact van Roman Rusinov bij de 24 Uren van Le Mans. De nr. 38 van Jackie Chan DC Racing onder leiding van Oliver Jarvis en Thomas Laurent erft daarmee de pole met bijna 2 tienden achterstand. De nr. 31 Vaillante Rebellion van Canal-Senna staat tweede in de categorie, vóór zusterauto nr. 2 van Beche-Heinemeier Hansson. L'Alpine nr. 35 van Ragues-Neger-Panciatici, 5e in de categorie, zal een stop & go van 30 seconden in acht moeten nemen na een gevaarlijke manoeuvre van Nelson Panciatici.

Kévin Estre en Michael Christensen plaatsten de nieuwe Porsche 911 RSR voor het eerst op pole in de WEC GTE Pro-categorie tijdens de 6 uur van de Nürburgring met een gemiddelde tijd van 1:54. De nr. 007 had ruim drie tienden voorsprong op deAston Martin door Nicki Thiim en Marco Sorensen.

De tweede Porsche van Frédéric Makowiecki en Richard Lietz volgde een halve seconde voor de #66 Ford GT van Stefan Mücke en Olivier Pla en de Ferrari nr. 71 AF Corse door Toni Vilander en Davide Rigon. De tweede Ferrari van James Calado en Alessandro Pier Guidi staat slechts 7e tussen de Ford GT van Harry Tincknell en Andy Priaulx en de Aston Martin van Senna-Adam.

Aston Martin wint zijn 8e opeenvolgende pole met de #98 Vantage van Dalla Lana-Lamy-Lauda, ​​goed voor een tijd van 1'56”721.