TDS Racing toont haar teleurstelling na de uitkomst van het hoger beroep

Vorige week is de uitspraak van het FIA International Court of Appeal uitgesproken hadden bevestigd uitsluiting van de twee Oreca 07 nr. 26 G-Drive Racing en nr. 28 – TDS Racing van de resultaten van 24 Uren van Le Mans, waarbij de tankronden als niet-conform worden beoordeeld, waardoor zeer snel tanken tijdens de race mogelijk is.

De TDS Racing-entiteit heeft via technisch directeur Jacques Morello commentaar gegeven op de beslissing. “Wij zijn oprecht verrast door dit besluit, verklaart dit laatste. De commissarissen konden deze elementen immers vrij inspecteren, in overeenstemming met de reglementen en voorafgaand aan de race, zonder ook maar het minste voorbehoud te maken.

Het Hof gaf aan dat er geen ander criterium van toepassing was op fittingen dan de maximale binnendiameter van 38 mm. Merk op dat er op verzoek van een team een ​​verduidelijking met betrekking tot het tanken is gemaakt in de weken na de 24 uur van Le Mans, dat wil zeggen vóór de ronde ELMS du Red Bull Ring. Wij zijn teleurgesteld, maar nemen kennis van het uiteindelijke besluit. '

De bevestigde sanctie die werd opgelegd aan de nr. 26 winnaar in LM P2 met Jean-Eric Vergne, Roman Rusinov en Andrea Pizzitola, bood succes aan deAlpine A470 nr. 36 van Nicholas Lapierre, André Negaro en Pierre Thiriet.