Stéphane Sarrazin verlaat Toyota voor SMP Racing

In overeenstemming met onze informatie die teruggaat tot nr. 2153 vanAUTOwekelijks, Stéphane Sarrazin zal de SMP Racing combinatie in LM P1 goed dragen in het WereldkampioenschapUithoudingsvermogen (WEC) net zoals 24 Uren van Le Mans (Sarthe) in 2018. De 43-jarige Alésien zal een van de twee BR1-AER's besturen, ontworpen door Dallara maar geëxploiteerd door ART Grand Prix.

Stéphane Sarrazin ziet deze transfer als “een nieuwe uitdaging en een geweldige ervaring. Met SMP Racing ken ik ze al heel lang – ze zijn een sterk en ervaren team. En ik ben ervan overtuigd dat we alle doelstellingen zullen bereiken die zijn gesteld door te praten over de nieuwe BR1-auto in de LMP1-categorie. Om dit te doen, zal ik al mijn kracht, al mijn positieve instelling en mijn opgebouwde ervaring inzetten. »

Uit ervaring de voormalige officiële piloot Aston Martin in GT1 en Peugeot en LM P1 en a à revendre. Auteur de la pole position aux 24 Heures du Mans trois fois consécutivement entre 2007 et 2009, Stéphane Sarrazin était devenu la cheville ouvrière du retour de Toyota en prototype en 2012. Le constructeur nippon s’est même fendu d’un communiqué de remerciement lundi après-midi. “Stéphane is sinds het eerste jaar een van onze piloten. We hebben samen talloze emoties ervaren. Hij heeft een grote bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van het team en de hybride technologie. Wij danken hem hartelijk en wensen hem het beste. », legt Hisatake Murata, president van Toyota Gazoo Racing, uit.

De afgelopen zes seizoenen eindigde Stéphane Sarrazin tweemaal op het podium tijdens de 24 uur van Le Mans (2014 en 2016) en in het WEC-wereldkampioenschap coureurs. Binnen SMP Racing zou Stéphane Sarrazin moeten zoeken Vitaly Petrov, Michail Aleshin, Matevos Isaakyan en Egor Orudzhev, voor wat zijn 17e deelname aan de Le Mans-klassieker belooft te worden, zijn 14e in de koningsklasse.