Shinji Nakano keert met Oak terug naar Le Mans

Ter ondersteuning van de jonge Nicolas de Crem aan het stuur van de No. 2 Oak Pescarolo LMP49 tijdens de 79e editie van de 24 Uren van Le MansDaarom besloot het team van Jacques Nicolet een coureur in te schakelen die kan bogen op 33 starts op rij Formule 1 (bij het huis van Prost GP in 1997, daarna Minardi in 1998), vier deelnames aan de 24 uur van Le Mans (Courage in 2005 en 2006, Creation in 2007 en Epsilon Euskadi in 2008), en een deelname aan de Indianapolis 500 in 2003.

Op Le Mans hadden de Japanners weinig succes; zijn vier pogingen eindigden in pensionering. Ter herinnering: de tweede LMP2 van het Franse team met nummer 35 zal worden toevertrouwd aan het trio Andrea Barlesi-Frédéric da Rocha-Patrice Lafargue.

“Door aan twee LMP2’s deel te nemen, kunnen we onze kansen vergroten en voor de overwinning in deze categorie spelen. legt directeur-generaal François Sicard uit. We hebben gekozen voor een efficiënte en intelligente bemanning, waaronder een zilveren piloot, om de regelgeving te respecteren. Nicolas De Crem is een veelbelovende coureur, zowel sterk als snel, in wie we hopen te helpen groeien Uithoudingsvermogen. Hem laten racen met Shinji Nakano is een reële kans en het is ook een kans voor OAK Racing. Het trackrecord en de populariteit van Shinji, platina-coureur, spreken voor zich en zijn snelheid geeft ons hoop op uitstekende resultaten. »

Deze auto krijgt technische en logistieke ondersteuning van Dams, die opnieuw aansluiting wilde vinden bij de Le Mans-klassieker. Het team van Jean-Paul Driot heeft aanzienlijke ervaring in Sarthe met Panoz, Lola en Cadillac, en won vorig jaar de Le Mans Series-kroon in de Formule Le Mans.

Ontdek in uw AUTOhebdo-magazine, dat momenteel in de kiosk ligt, een analyse van 18 pagina's van de testdag van de 24 uur van Le Mans door onze speciale correspondenten in Sarthe.