Rebellie voorop in vrije training 4 op Le Mans

Vlak voor de langverwachte Hyperpole-bijeenkomst zette Rebellion Racing het momentum van de vorige avond voort door vrije training 4 van de 24 Uren van Le Mans 2020.

C’est la R13 n°1 de Gustavo Menezes, auteur d’un chrono en 3’21″132 qui a signé la référence de la séance, devant la Toyota TS050 Hybride nr. 7 van Lopez – Conway - Kobayashi en de tweede R13 nr. 3 van Dumas – Delétraz – Berthon op 1″250. De nr. 8 Toyota Boom – Nakajima – Hartley staat op 1″393.

Het is dan de LM P2 die in het klassement verschijnt, aangezien de Enso CLM P1/01 nr. 4 – ByKolles Racing nieuwe technische problemen lijkt te hebben ondervonden, nadat hij door de monteurs van het team in de pitlane was geduwd.

De LM P2-categorie werd gedomineerd door United Autosports met de nr. 22 Oreca van di Resta – Hanson – Albuquerque, beste tijd in 3'27″185. Gevolgd door G-Drive Racing (Vergne – Rusinov – Jensen) en JOTA Sport met het trio Felix da Costa – Gonzalez – Davidson.

Porsche a dominé le GTE Pro puisque la 911 RSR n°92 de Christensen – Estre – Vanthoor pointe aux avant-postes en 3’51″985, et précède la Ferrari 488 GTE nr. 71 – AF Corse de Bird – Molina – Rigon, lang aan kop van de categorie. De top 3 wordt gecompleteerd door de Ferrari 488 GTE nr. 51 – AF Corse van Pier Guidi – Calado – Serra.

Het was ook een 911 RSR die de GTE Am domineerde met het #56 exemplaar van Team Project1 van Cairoli – ten Voorde – Perfetti.

De sessie werd gekenmerkt door het verlaten van het circuit van de nr. 911 Porsche 99 RSR – Dempsey-Proton Racing van Lucas Légeret bij de eerste chicane van het rechte stuk Hunaudières en dat van Jan Magnussen (Ferrari 488 GTE nr. 66 – JMW Motorsport) in Mulsanne. Ook bij de afrit Mulsanne werd een tijdlang Volledig Koers Geel voor een pinnetje ingezet.

De Hyperpole begint om 11 uur.