Kwalificatie – Toyota op pole in Shanghai, 4 LM P1’s in dezelfde seconde

De goede prestaties op het droge circuit van de Rebellion R13-Gibson vanochtend suggereerden dat de kwalificatie voor de 6 Hours of Shanghai dichtbij zou zijn. Ze waren. Dankzij een gemiddelde tijd van 1’43”242 is de TS050 Hybrid Conway-Kobayashi-Lopez pakte de pole position en versloeg de zusterauto die aan hem was toevertrouwd Alonso-Boom-Nakajima. Maar de beste Non-Hybrid LM P1, de nr. 13 R1 van Jani-Lotterer-Senna, kwam slechts 0 achter op het referentiemerk. Nog een interessant feit om op te merken: het leidende kwartaal wordt gecompleteerd door de BR287-AER nr. 1 van Sarrazin-Orudzehv-Isaakyan, wiens tekort slechts 17 bedraagt.

Jackie Chan DC Racing bevestigt zijn goede bedoelingen in LM P2 door de twee beste tijden neer te zetten. Dankzij een ronde afgelegd in 1'48"888 gaat het trio Aubry-Richelmi-Tung (Oreca 07 n°38) de 100% Maleisische ploeg Jaafar-Jeffri-Tan voor. Het leidende trio wordt gecompleteerd door de nr. 07 DragonSpeed ​​Oreca 31 bestuurd door Davidson-Maldonado-Gonzalez, gevolgd door deAlpine A470 van Lapierre-Neger-Thiriet.

In GTE Pro pakte de Ford GT met nummer 66 de op het laatste moment aan BMW beloofde pole position. Met een gemiddelde tijd van 1'58"626 versloeg het duo Stefan Mücke-Olivier Pla de #0 BMW M2 GTE van Tomczyk-Catsburg en deAston Martin Vantage AMR n°95 de Martin-Lynn. La meilleure Porsche, la 911 RSR n°92 de Christensen-Estre suit à 0 »4. Ferrari en Corvette zijn gedegradeerd naar 0”8 en 1”6.

Ten slotte klom de Aston Martin Vantage GTE met nummer 98 van Dalla Lana-Lamy-Lauda in 2’01”884 naar de top van de GTE Am-hiërarchie. De nr. 911 Porsche 77 RSR van Ried-Campbell-Andlauer en de nr. 488 Ferrari 54 GTE van Flohr-Castellacci-Fisichella volgen.

Tot morgen om 4 uur Franse tijd voor de start van de 6 Hours of Shanghai.

Kwalificatie ranking