Proton Competition doet mee aan WEC en IMSA met de Porsche 963

In 2023, het team Proton competitie zal veel te doen hebben. Niet tevreden om klant te blijven van het prestigieuze merk Porsche in GT besloot het Duitse team deel te nemen aan het World Endurance Championship (WEC) maar ook naarIMSA over de Atlantische Oceaan, met niet één, maar twee Porsche 963 LMDh’s.

“Voor ons markeert deze mijlpaal het begin van een nieuw tijdperk, verklaart trots Christian Ried, samen met zijn broer Michael Ried een van de twee leiders van het Proton Competition-team. “Na ruim 25 jaar succes in de autosport in de GT-klasse met Porsche gaan we graag een nieuwe uitdaging aan in deUithoudingsvermogen op hoog niveau en om te racen voor algemene overwinningen in de twee belangrijkste uithoudingskampioenschappen ter wereld”.

‼️BREAKING NIEUWS‼️

In 2023 begint een nieuw hoofdstuk van de succesvolle autosportgeschiedenis #Protoncompetitie, wanneer het team met twee Porsche 963's doorgroeit naar de eliteklassen van de sportwagenraces.

Lees hier het volledige PR:https://t.co/w5NRpf2bhV@Customer_Racing @FIAWEC @IMSA pic.twitter.com/eOJONsJTVn

— Proton-competitie (@ProtonRacing) 15 november 2022

De Proton Competition laat Grand Touring echter niet varen, maar geeft nog geen gedetailleerde toelichting op het vervolg van het programma in GTE Am, een categorie die de Duitse ploeg sinds het begin van het WEC in 2012 voert.

LEES OOK > Vertraging voor Porsche-klantenteams in LMDh

Het schema ziet er echter meer dan krap uit voor de Proton Competitie. Een late levering van de Duitse prototypes zou ervoor kunnen zorgen dat dit klantenteam, evenals een andere WEC-partner, het Engelse team Jota, niet aan de eerste ronde van 2023 in Sebring (Florida, 17 maart) kan beginnen. Staan zij een maand later aan de start van de 6 Hours of Portimão (Portugal, 16 april)?