Aero-balansproblemen voor Toyota op de Nürburgring

Le Toyota Gazoo racen koesterde de hoop op een overwinning Nurburgring na de paal van de nr. 7 van Kobayashi-Lopez-Conway terwijl nr. 8 van Boom-Nakajima-Davidson ondervond een probleem met de brandstofpomp tijdens de formatieronde.

Het duurde slechts anderhalf uur voordat nummer 7 degradeerde naar 3^e position. Incapable de suivre les rythme des Porsche, Toyota a connu une défaillance de son système aéro qui a affecté ses capacités en course.

« Naarmate de race vorderde, beïnvloedde een verandering in de aerodynamica de prestaties van onze beide auto's, legt Toyota uit in een persbericht. De oorzaak van deze verandering zal na de race worden geanalyseerd met een diepgaande studie van de carrosserie.. "

Afwerking 3^e et 4^e van de 6 Uren van Nürburging beperkt Toyota de schade aan het kampioenschap tot 39.5 punten ten opzichte van Porsche.  

« De Nürbugring bleek voor ons opnieuw ingewikkeld, legt Toshio Sato, de president van het team, uit. We lieten gedurende één ronde een goede snelheid zien en genoten van de gevechten met de Porsches bij de start. Maar de balans van de auto veranderde tijdens de race, waardoor we prestatie verloren.

“Op het WK hebben we vooral de schade beperkt. We denken dat de rest van het seizoen gunstiger voor ons zal zijn met circuits die beter bij onze TS050 Hybrid passen. »