24 uur van Le Mans
Porsche s’est placé en tête dans la deuxième séance d’essais des 6 Heures de Fuji. La 919 Hybrid n°1 pilotée par Mark Webber a été créditée du meilleur temps de la journée avec un tour du circuit japonais bouclé en 1’24’’074, soit près d’une seconde de mieux par rapport à la référence réalisée par Marcel Fässler sur l’Audi n°7 lors de la première séance.
La R18 n°8 d’Oliver Jarvis a été la plus proche du meilleur chrono avec un retard de près de neuf dixièmes, suivi à quelques centièmes par la voiture soeur. La deuxième séance d’essais a moins souri à la n°7 puisqu’André Lotterer a provoqué un drapeau rouge dès le début de la séance après être parti en tête-à-queue et avoir heurté le rail de sécurité. La seconde Porsche a suivi à une seconde devant les deux Toyota TS050 Hybrid qui ont été moins rapides que lors de la première séance.
De RGR Sport van Morand Ligier JS P2, bestuurd door Filipe Albuquerque, verbeterde de LMP2-score met meer dan een seconde met een tijd van 1'31''909, voor de G-Drive Racing Oreca 05 met acht tienden. de eerste referentie. De nummer 44 van Manor completeerde de top drie, vijfduizendste van de tweede plaats in de categorie met Richard Bradley aan het stuur, terwijl de twee Alpine De A460 eindigt buiten de top vijf.
Ford behield de leiding in GTE Pro, maar dit keer was het de nr. 66 van Stefan Mücke die met een tijd van 1'38''743 de snelste was, een voorsprong van enkele tienden op de leiders. Ferrari 488 van AF Corse. Aston Martin nam de controle over GTE Am over met de #98 Vantage van Pedro Lamy, goed voor een tijd van 1'40”112.
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