Porsche herwint de controle in EL2

Overtroffen door Audi tijdens de eerste vrije training des 6 Heures de Mexico, Porsche a retrouvé le sommet du classement à l’occasion de la deuxième. La 919 Hybrid n°2 de Dumas-Jani-Lieb a bouclé un tour du Autódromo Hermanos Rodríguez en 1’25 »810 et a devancé la voiture-soeur de 0 »248. A 0 »710 de la marque de référence, on retrouve la R18 n°8 de Di Grassi-Duval-Jarvis. Suivent la R18 n°7 de Fässler-Lotterer-Tréluyer et la Toyota TS050 nr. 5 van Boom-Davidson-Nakajima. Maar de Japanners laten een tekort zien van 0”904.

Thuis viel RGR Sport op in LM P2 en zette de beste tijd neer in 1’35”507. Het Albuquerque-Gonzalez-B-trio. Senna ging twee Oreca 05’s voor, namelijk die van G-Drive Racing en Manor.

Hoewel ze geacht worden te worden bestraft door de hoogte omdat ze een atmosferische motor hebben, is de Aston Martin Vantage blijft de GTE Pro domineren, met een klein voordeel voor de nr. 95 van Sorensen-Thiim. De top drie wordt gecompleteerd door de Ferrari 488 nr. 51. De eerste Ford GT, de nr. 66 uit Mücke-Pla, geeft drie tienden toe aan de leidende Aston Martin.

In GTE Am is de top drie vergelijkbaar met die van de eerste sessie, namelijk de Gulf Racing Porsche 911 RSR aan de leiding, vóór die van Abu Dhabi-Proton Racing en de nr. 98 Aston Martin.

Testresultaten voor de 6 uur van Mexico