Porsche en Audi nek aan nek in EL3

Beste tijd gisteren, Porsche bevestigde vandaag zijn goede bedoelingen. De nr. 919 1 Hybrid van Bernhard-Hartley-Webber zette de beste tijd neer in de derde vrije training voor de 6 Hours of Mexico in 1'25"387. De regerend wereldkampioen had slechts 0 inch voorsprong op de #118 Audi R18 van Fässler-Lotterer-Tréluyer. Gevolgd op 7 »0 en 286 »0 de R460 nr. 18 van Di Grassi-Duval-Jarvis en de 919 Hybrid nr. 2 van Dumas-Jani-Lieb.

Les deux Toyota TS050 Hybrid geeft meer dan een seconde toe op hun Duitse rivalen. Van de ene op de andere dag herbouwd op een nieuwe monohull, nummer 6 Conway-Kobayashi-Sarrazin versloeg de nummer 5 van Boom-Nakajima.

In LM P2 hebben de Oreca 05's hun pracht teruggekregen. De #26 G-Drive Racing zette de benchmarktijd neer in 1’35”555. Het trio A. Brundle-Rast-Rusinov duwde zijn rivaal voor de titel, namelijk de auto van Signatech, met bijna een halve seconde terug. Alpine voor Menezes-Lapierre-Richelmi. De top vijf wordt gecompleteerd door de Gibson 015S van Strakka Racing en Greaves Motorsport en de nr. 2 Ligier JS P31 van Extreme Speed ​​Motorsports.

Aston Martin blijft de GTE Pro domineren, maar dit keer was het de #97 van Stanaway-Thiim, in 1'39"496, die de snelste was. Ford en Ferrari werd met meer dan een seconde teruggedrongen, terwijl de nr. 911 Dempsey-Proton Racing Porsche 77 RSR opschoof naar de vierde plaats in de categorie.

Dankzij een tijd van 1'41"823 kwam de Porsche 911 RSR van Abu Dhabi-Proton Racing, toevertrouwd aan Al Qubaisi-Heinemeier Hansson-Long, naar voren in GTE Am en versloeg daarmee de nr. 98 Aston Martin en de #911 Gulf Racing 86 RSR.

De serieuze zaken beginnen vanmiddag met de kwalificatie, gepland om 21 uur Franse tijd.

Resultaten van de 6 uur van Mexico