Porsche sluit de Proloog op voorsprong af

Porsche a dominé toutes les séances d’essais du Prologue du WEC betwist op Paul-Ricard (Var). Brendon Hartley was verantwoordelijk voor het neerzetten van de beste testtijd met een ronde op het Castellet-circuit voltooid in 1'37"445 tijdens de laatste sessie aan het stuur van de 919 Hybrid, vier honderdsten minder dan de vorige benchmark behaald door Neel Jani .

La Toyota TS050 Hybrid est la plus proche en pointant à huit dixièmes après un chrono de Stéphane Sarrazin réalisé dans la matinée de la seconde journée. Benoît Tréluyer a réalisé le meilleur temps de l’Audi R18 dans les derniers moments des essais en terminant à 1 »3 de la référence.

Roman Rusinov zette de beste tijd van de middag in LMP2 neer met een tijd van 1'47 aan het stuur van de G-Drive Racing Oreca 024-Nissan. De Rus verloor een halve tiende achter de maatstaf die Gustavo Menezes op de tweede ochtend had neergezet, auteur van een ronde in 05'1"46 op deAlpine A460-Nissan die de tijd van Nick Leventis op de Gibson 015S-Nissan van Strakka Racing met tweeduizendsten versloeg.

de Ferrari 488 GTE's van AF Corse domineerden de GTE Pro-sessies. Gianmaria Bruni was de snelste en reed een ronde in 1'57"808, bijna drie tienden voorsprong op zijn teamgenoot Sam Bird. De Ford GT's kwamen er het dichtst bij, Olivier Pla presteerde het best onder de coureurs van de Amerikaanse fabrikant, met zeven tienden achterstand op de eerste Italiaan.

De concurrenten moesten niettemin hun spel verbergen, aangezien de Corvette C7R van Larbre Compétition sneller was dan de Ford GT's, waarbij Paolo Ruberti de beste tijd van de GTE Am had neergezet met een ronde van 1'58"268 in de eerste sessie.

Ontdek het verslag van de Proloog geproduceerd door onze speciale correspondenten in nummer 2056 van AUTOhebdo, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platforms, en vanaf woensdag in de kiosken.