Pierre Fillon “Wij hebben de 20 miljoen per seizoen niet uitgevonden”

Op 5 december moet de volgende World Motor Sport Council met name de toekomstige reglementen voor 2020-2021 goedkeuren, die het World Motor Sport Championship moeten regelen.Uithoudingsvermogen momenteel. Een cruciale datum voor de Automobile Club de l'Ouest en de FIA, terwijl de WEC maakt in 2018 een gemengd seizoen door, met alleen Toyota als een belangrijke fabrikant in de eersteklas LM P1-categorie.

De periode 2020-2021 zou het via nieuwe technische voorschriften mogelijk moeten maken om verschillende grote merken of kleinere entiteiten terug te brengen, zoals Glickenhaus, dat zijn toekomstige aanwezigheid heeft bevestigd. “Het is spannend voor de toekomst, Pierre Fillon heeft ons toegelaten. Als kleine fabrikanten als Glickenhaus of Koenigsegg reuzen als Toyota gaan uitdagen, zal het spektakel buitengewoon zijn. Dit is het bewijs dat mensen in deze verordening geloven. »

Een van de belangrijkste facetten van de nieuwe WEC-richtlijnen blijft echter nog steeds onderwerp van een aantal vragen: de begroting, die de bestuursorganen graag vastgesteld zien op ongeveer 20 miljoen euro per jaar.

Maar op dit punt wil de manager geruststellend zijn. “We zijn ons ervan bewust dat er veel sceptici zijn. Maar dit cijfer, inclusief de afschrijving van de auto over vijf jaar, hebben we niet uitgevonden.

We hebben het verkregen dankzij informatie die door onze teams is doorgegeven. We weten wat ze uitgeven aan logistiek, motoren, etc. We hebben de budgetten ontleed en zijn aan verschillende raden van bestuur gaan demonstreren hoe we tot dit bedrag zijn gekomen. »

Het volledige interview met Pierre Fillon en Richard Mille vindt u in zijn geheel in nummer 2192 van AUTOwekelijks, nog steeds beschikbaar in de kiosk en in digitale versie.