Geen verrassingen in FP2 in Bahrein

Au vu du Success Handicap en vigueur ce week-end, il était étonnant de voir la Toyota TS050 Hybrid n°8 signer le meilleur chrono de la première séance d’essais libres des 8 Heures de Bahreïn hier. La n°7 de Conway-Kobayashi-Lopez zette vanochtend het record recht door de tweede sessie te domineren.

Boom-Hartley-Nakajima kreeg dus 1’147 tegen aan hun stalgenoten, gecrediteerd met een 1’42”857.

Op de derde plaats overall, eerste in LM P2, vinden we de #07 Oreca 29 van Racing Team Nederland onder leiding van De Vries-Van der Garde-Van Eerd. De top drie in de categorie wordt gecompleteerd door deAlpine A470 nr. 36 van Laurent-Ragues-Neger en de nr. 07 Oreca 22 van United Autosports (Di Resta-Albuquerque-Hanson).

In GTE Pro, Ferrari – pourtant très en retrait hier – s’est hissé au sommet de la hiérarchie. La 488 GTE Evo n°71 de Rigon-Molina a précédé la voiture sœur à 0 »6, les deux italiennes étant séparées par la Porsche 911 RSR-19 n°91, qui accuse un retard de 0 »229 sur la marque de référence.

Aston Martin, die morgen alle titels zou moeten winnen, staan ​​iets verder achter, maar zonder een verlammende achterstand te betreuren, vooral in deze fase van de ontmoeting.

Ten slotte monopoliseert Porsche de eerste drie plaatsen in GTE Am met, op volgorde, de nr. 911 88 RSR van Dempsey-Proton Racing (Al Qubaisi-Holzer-Evans) vóór de twee auto's van Team Project 1.

de derde en laatste vrije training staat gepland om 11 uur (Franse tijd) en de kwalificatie om 45 uur.