Sebastien Ogier op weg naar omscholing? Als hij zijn hoofd nog heeft rallye en de finale die hem te wachten staat in Monza (18-21 november), heeft de Gapençais zijn liefde voorUithoudingsvermogen en vooral op 24 Uren van Le Mans.
Terwijl hij zich voorbereidt om fulltime met pensioen te gaan WRC, werd de zevenvoudig wereldkampioen uitgenodigd om deel te nemen aan de Rookie Test van WEC deze zondag. Ter plaatse kon Sébastien Ogier achter het stuur van de GR010 kruipen Toyota waarvan hij de belangrijkste vertegenwoordiger is in de rallysport. De Gapençais, aanwezig aan boord van de nr. 8, nam deel aan de twee sessies van de dag, waarbij hij eerst een 1'50"647 tekende voordat hij dit avontuur afrondde met een 1'51"189 voor een totaal van 84 voltooide ronden.
« Het was heel spannend om met de GR010 Hybrid te rijden en ik heb echt genoten van het moment in de auto, gaf hij toe na zijn eerste ervaring met het Japanse prototype. Ik heb mezelf geen enkele druk opgelegd op het gebied van resultaten, omdat er zoveel nieuwe parameters voor mij zijn. Ik moest wennen aan de snelheid in de bochten, het remmen, de manier waarop de auto draait en het hybridesysteem, dat is iets bijzonders. Het is een andere mentaliteit om de ene ronde af te leggen en de volgende beter te proberen, vergeleken met rallyrijden waarbij elke bocht uniek is. Dank aan Toyota voor deze bijzondere kans om duurraces mee te maken. '
Toen een van de werkelijk grote legendes uit de autosport met onze Hypercar mocht spelen… Geniet ervan!#GoHyper #Toyotagazooracing #SebastienOgier pic.twitter.com/BjXrO50RkX
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) 7 november 2021
LMP2-kampioen met WRT aan het einde van een seizoen waarin hij de 24 uur van Le Mans in zijn categorie won, werd Charles Milesi ook uitgenodigd om de GR010 te proberen. De Fransman was alleen aanwezig met Toyota tijdens de ochtendsessie en eindigde als 4e met een tijd van 1'49"636, iets meer dan 9 tienden achter Nicholas Lapierre, auteur van de beste tijd met de A521Alpine.
« Voor het eerst achter het stuur kruipen van de GR010 Hybrid was voor mij heel bijzonder, iedere Endurance-rijder droomt ervan om in een auto als deze te rijden, onderstreepte Charles Milesi na zijn sessie. Ik ben blij met het werk dat ik heb gedaan. In het begin moest ik me aanpassen aan het remmen dat anders is dan dat van mijn LMP2, maar het team heeft me geholpen vooruitgang te boeken. De grip en het vermogen van de auto bij hoge snelheden waren nieuw voor mij en zeer indrukwekkend. Ik raakte er vrij snel aan gewend en ben blij met het werk dat ik heb gedaan. Het was dus een goede dag en als je in zo’n auto rijdt, wil je gewoon meer. "
Charles Milesi debrieft ons na zijn indrukwekkende rookietest.#GoHyper #Toyotagazooracing #RookieTest pic.twitter.com/Djnj71itaX
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) 7 november 2021
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)