Montagny brengt Peugeot in een baan om de aarde

Naast het incident aan het begin van de race met betrekking tot de Peugeot nr. 7 kon de leeuwenfirma rekenen op stevige stints van zijn chauffeurs. Met name Franck Montagny, die 680 km aflegde aan het stuur van zijn 908 Hdi FAP voordat hij het stokje overdroeg aan Stéphane Sarrazin. De Cévenol is ideaal gepositioneerd omdat de nr. 8 één ronde voorsprong heeft op zijn gevaarlijkste concurrenten, de Audi nr. 1 en nr. 2, die op de derde en vierde plaats staan. Marc Gene, die het stokje had overgenomen van Alexander Wurz, droeg het stuur over aan David Brabham, die enkele tientallen seconden voorsprong had op de twee Audi's.

De Peugeot nr. 7 staat nog steeds ver achter, maar baant zich geleidelijk een weg terug omhoog op de ranglijst. Zeven ronden achter de leider zal Christian Klien niet in staat zijn om met hetzelfde vermogen als de 908 terug te keren naar de auto's. Maar de nummer 7 kan hopen weer in het LMP1-veld te komen, na een volledige check-up te hebben gekregen. tijdens zijn pauze in de pits: het roetfilter vervangen, de turbo, de linker achteras, de achterkap? Achter de Audi en Peugeot vinden we er twee Aston Martin, de Peugeot van het Pescarolo-team, de twee Audi R10's van het Kolles-team en de nr. 15 Audi R3.