Audi-chauffeurs verhuisden na hun succes

Hoewel het Audi sinds Spa-Francorchamps (België) afgelopen mei aan succes ontbrak, lieten de R18-ploegen het merk met de ringen toe zich terug te trekken uit de competitie. WEC met eer door een dubbel te tekenen tijdens de 6 Hours of Bahrein na het domineren van het laatste evenement van het seizoen.

Lucas di Grassi, pilote de l’Audi n°8 victorieuse sur le circuit de Sakhir qui a également décroché la 2e place du Championnat face à la Toyota n°6, n’était pas le moins ému après que le drapeau à damier a été abaissé.

“Het is een goed gevoel om dit seizoen af ​​te sluiten met een gouden resultaat voor het team, aldus de bewoner van ABT Audi Sport in Formule e. We hebben bewezen dat we als team geëvolueerd zijn door dit jaar twee keer te winnen. »

“Ik ben uiteraard verdrietig dat Audi en de meesten van ons het WEC, dat zo’n grote familie is, verlaten. Het zijn niet alleen de races die ik ga missen, maar ook de mensen in de paddock. Ik was niet gewend aan duurracen toen ik in 2012 voor Audi begon te rijden, maar het werd iets waar ik van hield. Ik zal deze auto’s en de adrenaline van het uithoudingsracen missen.”, voegde de Braziliaan toe.

Zijn teamgenoot Loïc Duval, dat ook een programma heeft in de Formule e met Faraday Future Dragon Racing, stond ook in het teken van de uitkomst van het weekend.

“Het betekent veel voor ons om de laatste coureur te zijn die wint aan het stuur van een Le Mans-prototype voor Audi, verklaarde de Fransman. We waren echt competitief. Ik had wat downforce in de auto, maar de monteurs maakten de carrosserie schoon en ontdekten dat een plastic zak de aerodynamica verstoorde. Het is een heel emotioneel weekend. Mijn gevoelens zijn nog sterker dan toen ik in 2013 de titel won. Ik ben blij en trots. »

André Lotterer, pilote de l’Audi n°7 qui s’est classée à la 2e place, était plus réservé puisque l’Allemand est attendu chez Porsche l’an prochain (cf : n°2088 d’AUTOwekelijks).

“We hebben laten zien waartoe de auto echt in staat is, onderstreepte de teamgenoot van Benoît Tréluyer en Marcel Fässler. Het team heeft hier dit jaar hard voor gewerkt. Het zal niet gemakkelijk zijn om een ​​andere weg in te slaan. We waren een soort dreamteam en dat ga ik heel erg missen. »

Ontdek de analyse van de 6 Uren van Bahrein, uitgevoerd door onze speciale correspondent in nummer 2090 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf woensdag in de kiosken.