De Audi R18's hadden het moeilijk in Shanghai

Aan het einde van de 6 Hours of Shanghai miste Audi voor het eerst sinds de eerste race van het seizoen 2016 het podium. WEC in Silverstone (Groot-Brittannië). Dit resultaat is op zijn slechtst, zo maakte het merk Rings op woensdag 26 oktober bekendhet stopte zijn LMP1-programma aan het einde van het seizoen.

De R18's kenden een moeilijke race in China. Nr. 8 van Duval-Di Grassi-Jarvis a échoué en cinquième position à trois tours des Porsche en Toyota. Alors qu’elle évoluait aux avant-postes en début d’épreuve, sa course a été perturbée par un problème de ravitaillement avec un débit moins important que prévu.

De tweede Audi, de nr. 7 van Tréluyer-Lotterer-Fässler, was zelfs nog minder succesvol aangezien hij op de 6e plaats eindigde na 25 minuten verlies in de pits. De LMP1-H zag zijn pneumatische cilinder beschadigd raken na contact tussen Benoît Tréluyer en Oliver Jarvis.

“Deze tegenslagen zijn echt teleurstellend, erkende Dr. Wolfgang Ullrich, toekomstige ex-directeur van Audi Motorsport. Het was bevredigend om de inzet van het hele team en de coureurs te zien. Ze gaven gedurende de zes uur nooit op voor Audi. Ondanks alles hebben we 18 punten kunnen scoren en onze tweede plaats in het kampioenschap kunnen verdedigen. Tijdens de finale (in Bahrein op zaterdag 19 november) kunnen we nog vice-kampioen worden. »

Audi heeft nu slechts een voorsprong van 15 punten op Toyota, terwijl Porsche in Shanghai zijn tweede opeenvolgende constructeurstitel vierde.

Ontdek de analyse van de 6 Uren van Shanghai, uitgevoerd door onze speciale correspondenten in nummer 2088 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf woensdag in de kiosken.