Le Mans – Porsches vliegen door de kwalificatie

de Porsche zal op de voorgrond starten op de grid voor de 83e editie van de 24 Uren van Le Mans. De #919 18 Hybrid was de snelste met een tijd van 3’16”887, behaald door Neel Jani in de eerste sessie, die de 17e pole voor de fabrikant uit Stuttgart, de eerste sinds 1997 van wijlen Michele Alboreto. De #17 kwam er het dichtst bij, met een achterstand van 8 tienden op Timo Bernhard. De #19 completeert de top drie op 2 seconden met Nick Tandy.

De Audi's volgen de Porsches in groepsvuur. Loïc Duval slaagde er niet in om de eerste R18 e-tron quattro, nummer 8, met minder dan 3 seconden omhoog te hijsen. De nr. 7 van Tréluyer-Fässler-Lotterer ligt voor op de nr. 9 van Rast-Bonanomi-Albuquerque.

Toyota geen enkel risico genomen, beide TS040 Hybrids eindigden buiten de top zes. Stéphane Sarrazin en Kazuki Nakajima kwalificeerde de twee Japanse LMP1's. De Nissans faalden ruim twintig seconden vanaf pole. Harry Tincknell zette de beste tijd neer voor de GT-R LM Nismo met een tijd van 20’3”36. de opstand is ongeveer tien seconden verwijderd.

KCMG pakt de LMP2-pole met een tijd van 3’38”0 behaald door Richard Bradley. Het team uit Hong Kong verloor bijna de eerste plaats van Sam Bird, die slechts twee tienden naast de nr. 2 G-Drive Racing Ligier lag. De Greaves Motorsport en Jota Sport Gibson 26S eindigden minder dan een seconde achter de categoriebenchmark.

In GTE, Aston Martin levert de perfecte prestatie door poles te pakken in beide categorieën. De #99 Vantage van Fernando Rees, Richie Stanaway en Alex MacDowall zal aan de leiding starten in de Pro, nadat hij de Ferrari 458 Italia n°51 van AF Corse, toevertrouwd aan het magische trio Toni Vilander? Giancarlo Fisichella? Gianmaria Bruni. Ondanks diens inspanningen vanavond faalden de titelhouders in hun zoektocht naar pole.

Rob Bell's #97 Aston Martin? Darren Turner? Stefan Mücke vervolledigt de categorie trifecta. De Porsche 911 RSR’s van Team Manthey staan ​​verder achter met de #91 van Michael Christensen? Richard Lietz? Jörg Bergmeister 7e en de nr. 92 van Patrick Pilet? Frederic Makowiecki? Wolf Henzler 8e ingelijst door de Corvette C7.R.

jan MagnussenNa zijn gewelddadige uitgang van de baan tijdens de tweede kwalificatiesessie Eerder op de avond kwam hij, rijdend in de Corvette C7.R nr. 63, eindelijk uit het medisch centrum en kon terugkeren naar de paddock. De Amerikaan keerde, zwaar beschadigd, niet terug op de baan voor de laatste sessie, waarin ook de nr. 95 Aston Martin helemaal aan het einde van de sessie een fout maakte na de bocht van de Karten.

GTE Am zag de dominantie van de nr. 98 Vantage van Mathias Lauda? Pedro Lamy? Paul Dalla Lana (die de derde cumulatieve tijd in GTE neerzette) vóór de nr. 458 AF Corse Ferrari 83 Italia van Rui Aguas? François Perrodo? Emmanuel Collard en nr. 72 van SMP Racing, bestuurd door Victor Shaytar? Andrea Bertolini? Alexsey Basov. In deze categorie, de brand die uitbrak in de nr. 911 Porsche 67 RSR van Team AAI uit Kapadia? Chen? Maasen zorgde 53 minuten na het einde van de sessie voor een rode vlag

Video's van de kwalificatiesessies

De dag van vrijdag 12 juni staat in het teken van de Parade die plaatsvindt van 17 uur tot 30 uur. De competitie wordt zaterdagochtend om 19 uur hervat met de warming-up.