Le Mans – de overwinning van Porsche in cijfers

Le 17e succès de Porsche de 24 Uren van Le Mans célébré avec la victoire de Nico Hulkenberg, Nick Tandy et Earl Bamber le 14 juin dernier marque également le 4e doublé du constructeur allemand dans la Sarthe après ceux de 1971, 1987 et 1998.

La 919 Hybrid la plus rapide a été prise à 340,2km / h. Il s’agissait de la n°17 pilotée par Mark Webber. La n°19 qui s’est imposée a consommé 1896 litres de carburant et a subi 25 293 changements de rapport.

Chaque LMP1 de l’écurie allemande a pu effectuer un relais de 54 tours avec le même train de pneus. Neel Jani a été le plus assidu des pilotes Porsche LMP1 en passant au total 10h10 au volant de la n°18, mais c’est Mark Webber qui semble avoir été le plus fatigué puisque l’Australien a perdu 3kg.

L’équipe a réalisé un total de 90 arrêts, soit 30 par voiture. 26 d’entre eux ont été consacrés aux changements de pilotes. Les 919 Hybrid ont utilisé au total 116 banden pendant la course. Les 919 Hybrid ont passé au total 95 minutes dans les stands contre plus de 130 minutes pour les Audi. Les ingénieurs ont également récupéré 13,5Go de données par voiture. (Chiffres fournis par Porsche)