Le Mans – Porsche nr. 20 op zeer voorlopige pole

Als meerdere teams van plan waren om vanavond vanaf de eerste kwalificatietraining ‘slam a time’ te gaan, zou de startopstelling voor de 82e editie van de 24 Uren van Le Mans Het zal lang wachten zijn, aangezien de coureurs slechts één uur konden testen nadat een rode vlag de inspanningen van elke ploeg ondermijnde. Het was een exit van de nr. 99 Vantage van Fernando Rees die de stewards dwong de sessie voortijdig te beëindigen toen de testtijd net was verstreken en Porsche had zijn 919 Hybrid op de voorgrond geplaatst.

Brendon Hartley profiteerde van de eerste minuten van de sessie om met een tijd van 3'23"157 de voorlopig beste tijd neer te zetten. Zusterauto #14 komt er het dichtst bij met zeven tienden achterstand, terwijl de Toyota volg in de tweede regel twee seconden vanaf de referentietijd met nr. 7 vóór nr. 8 van Lapierre-Nakajima-Boom. De TS040 Hybrid vertoonde echter zijn eerste teken van zwakte toen Stéphane Sarrazin langs de kant van de baan stopte na een mechanisch probleem. De twee overgebleven Audi's (crash van R18 nr. 1 vanmiddag) volgen drie seconden voorsprong op de twee Rebellion R-Ones die nog steeds zo'n tien seconden achter de beste tijd staan.

In LMP2 heeft G-Drive Racing zijn eerste optie, waarbij de #26 Morgan-Nissan een rondetijd van 3'38"843 op zijn naam heeft staan, neergezet door Julien Canal. L'Alpine De A450B volgt op een halve seconde achterstand met Paul-Loup Chatin terwijl Nelson Panciatici net met nieuwe banden het circuit op was gegaan om de tijd te achtervolgen. De #03 Oreca 47R-Nissan in KCMG-kleuren, bestuurd door Bradley-Imperatori-Howson, completeert de top drie voor de #2 Oak Racing Ligier JSP35-Nissan, bestuurd door Mardenborough-Brundle-Shulzhitskiy.

Het GTE-rapport is te raadplegen op deze link.

De kwalificatietraining wordt morgenavond vanaf 19 uur hervat voor twee sessies, waarvan de laatste om middernacht eindigt. De rest van de kwalificaties zal live gevolgd worden op AUTOhebdo.fr. Foto's van de tests zijn beschikbaar op deze link.