Le Mans – H+7: De nummer 8 Toyota neemt de nummer 1 Porsche over

Kazuki Nakajima haalde de #1 Porsche van André Loterrer in met de #8 Toyota, die nu op Le Mans de tweede plaats bezet achter de #2 van Stéphane Sarrazin.

gepubliceerde 17/06/2017 à 22:16

schrift

0 Bekijk de reacties)

Le Mans – H+7: De nummer 8 Toyota neemt de nummer 1 Porsche over

Au terme de la 7e heure de course au Mans, Toyota Gazoo Racing peut de nouveau compter deux TS050 Hybrid aux avant-postes. Au volant de la Toyota n°8, Kazuki Nakajima a repris l’avantage sur la Porsche n°1 d’André Lotterer.

De gaten aan de kop van de race blijven klein, aangezien Stéphane Sarrazin slechts 15 seconden voorsprong heeft aan het stuur van Toyota nr. 7 op zusterauto nr. 8. De #1 Porsche staat nog steeds minder dan een halve minuut achter de leider. Aan de andere kant staat de nr. 9 Toyota van Yuji Kunimoto nu meer dan een ronde verwijderd van de leiding in de race, nadat hij werd afgeremd door een deurprobleem.

Vaillante Rebellion blijft in zijn bubbel

De nr. 31 Oreca van Bruno Senna staat nog steeds op de eerste plaats, maar de nr. 13 zusterauto van Nelson Piquet Jr1 heeft een plaats verloren aan de nr. 38 van Jackie Chan DC Racing, bestuurd door Oliver Jarvis.

De nr. 24 CEFC Manor TRS Racing van Tor Graves zakte naar de 6e plaats in de categorie, na de nr. 25 CEFC Manor TRS Racing van Vitaly Petrov en deAlpine nr. 35 van Nelson Panciatici.

De nr. 28 TDS Racing Oreca kreeg een straf van zeven minuten voor contact met Matthieu Vaxivière op de Ferrari van de Risi Competizione van Pierre Kaffer die stopte. Ze bevindt zich op de 14e plaats in de LMP2-klasse.

De #97 Vantage blijft leider in GTE Pro

De rangschikking verandert niet aan de top van de GTE Pro. L'Aston Martin #97 van Darren Turner blijft stevig op de eerste plaats staan, met ongeveer 20 seconden voorsprong op de #67 Ford GT van Andy Priaulx. Stefan Mücke completeert alsnog de top drie in de categorie in de nr. 66.

Oliver Gavin behaalde een plaats in de #64 Corvette met een paar seconden voorsprong op de #69 Ford GT van Richard Westbrook en de twee AF ​​Corse Ferrari's. Het GTE Pro-peloton is gegroepeerd op een paar honderd meter, met uitzondering van de eerste twee auto's.

De #98 Aston Martin van Paul Dalla-Lana domineert nog steeds de GTE Am, met een voorsprong van bijna een ronde op zijn naaste achtervolgers.

Livetekst van de 24 uur van Le Mans

 

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie