Audi #8 “verbrak de betovering”

De nr. 18 Audi R8 Duval-Di Grassi-Jarvis slaagde erin om de finishlijn van de 6 Uur van Spa-Francorchamps (België) aan de leiding te bereiken aan het einde van een evenement dat werd gekenmerkt door talloze wendingen binnen de LMP1's, wat tot problemen leidde.

Alleen de leidende auto en de Porsche 919 Hybrid nr. 2 van Dumas-Jani-Lieb wist vooraan te finishen terwijl de Toyota TS050 Hybrid viel in het klassement, waarbij nr. 6 uitviel Conway-Kobayashi-Sarrazin en een reeks problemen voor de Porsche nr. 1 van Bernhard-Webber-Hartley.

"De geschiedenis van WEC heb nog nooit zo’n race meegemaakt”, verzekerde Ralf Jüttner, teamdirecteur van Audi Sport Team Joest. “Deze reeks ongevallen, verlatingen en technische incidenten is ongebruikelijk. De overwinning van de nr. 8 lijkt de betovering te hebben verbroken, want deze drie coureurs hebben al vaker pech gehad. De vaardigheden en prestaties werkten. We hebben een sterke rivaliteit, maar zij hadden enkele problemen en de toeschouwers konden een gevarieerde race zien. Het is eerder een geweldige motivatie Le Mans. "

“Het was een gekke rit.”, voegde Lucas di Grassi toe. “Zo’n resultaat hadden we niet verwacht. Het was het uithoudingsvermogen dat prioriteit kreeg en wij waren de enige bemanning in een hybride auto die geen problemen ondervonden. Na de seizoensstart op Silverstone (Groot-Brittannië) bracht Audi ons een zeer betrouwbare auto. Ik ben blij met deze eerste overwinning met dit team. »

Zusterauto nr. 7 was niet zo succesvol omdat hij de vlakke bodem op een stoeprand beschadigde voordat hij door een botsing werd afgeremd. “We hadden veel problemen in Spa”, herkende Marcel Fässler. “Het was heel verrassend om zoveel contact met de andere auto’s te zien. We reden goed aan het begin van de race, ook al was de situatie na de training niet gemakkelijk. Maar toen moesten we de bodem vervangen, de radiatoren schoonmaken, ik raakte een LMP2 en een concurrent raakte de achterkant van mijn auto. Het was behoorlijk chaotisch voor het hele peloton. »

Ontdek de analyse van de 6 Uren van Spa-Francorchamps uitgevoerd door onze speciale correspondenten in AUTO uitgave 2062wekelijks, vanaf maandag beschikbaar in digitale versie op alle platforms, en vanaf woensdag in de kiosken.