Kevin Estre: “De raceleiding heeft zijn werk niet gedaan”

Na het ongeval van zijn teamgenoot Michael Christensen met de #51 Ferrari, waardoor zijn team de LMGTE-Pro-wereldtitel werd ontnomen, was de Franse coureur duidelijk boos na de gebeurtenissen in de race.

gepubliceerde 08/11/2021 à 18:18

Alexis Plisson

1 Bekijk de reacties)

Kevin Estre: “De raceleiding heeft zijn werk niet gedaan”

De Fransman betreurde ook de houding van Alessandro Pier Guidi - Foto Joao Filipe / DPPI

De botsing tussen de Ferrari #51 et la Porsche #92 lors de l’épreuve des 8 Heures de Bahrein n’en finit plus de faire parler. Een kleine herinnering aan de feiten, De twee auto's vochten vijftien minuten voor het einde van de race om de eindoverwinning en om de wereldtitel in GTE Pro, toen Alessandro Pier Guidi en zijn #51 Ferrari bij het remmen verrast werden door de Porsche die de race leidde te duwen en naar binnen te sturen een spin, waarbij hij na dit incident de controle over de race terugkreeg. Hoewel de Ferrari de opdracht kreeg de Porsche te laten passeren, kwam deze op het laatste moment de pitstraat in wat in totale verwarring de overwinning opleverde voor het Italiaanse team.

Zeer boos over dit onwaarschijnlijke scenario beschuldigde Kevin Estre de racecommissarissen ervan niet de juiste beslissing te hebben genomen. « Deze beslissing is onbegrijpelijk en voor mij heeft de koersleiding zijn werk niet gedaan. We zullen er alles aan doen om tegen dit besluit in te gaan en de overwinning die ons toekomt te heroveren. Want Ferrari wint het door verre van fair play te zijn en dat is verre van acceptabel.”

LEES OOK > Oververhitte finale in GTE Pro tijdens de 8H van Bahrein

De Porsche-vertegenwoordiger is duidelijk gefrustreerd na dit controversiële ongeval. Hij wijst op het onprofessionele gedrag in het spoor van zijn Italiaanse tegenhanger, Alessandro Pier Guidi. « Zeer teleurgesteld door wat er net is gebeurd. Ik denk niet dat ik daar de woorden voor heb. We hebben een gekke race, de Ferrari ook. We hebben grote risico's genomen en alles gedaan wat we konden. Met nog 8 minuten te gaan stonden we voorop. Voor mij liet de Ferrari geen inhaalmogelijkheden zien. En daar remt Michael, de Ferrari ook, hij laat de rem los en raakt onze achterkant, waarna we gaan draaien. De fout die Pier maakt, mag hij als professional niet maken. Ik betwijfel of het een vergissing was, want een piloot van zijn kaliber maakt normaal gesproken zulke fouten niet."

De Franse coureur had ook spijt van de houding en het feest van Alessandro Pier Guidi na de race. "TheDe houding van Pier Guidi om donuts te maken en de auto te kussen is een teken dat ze geen stijl hebben... hij heeft in ieder geval geen gemoedstoestand en voor mij moeten we ons afvragen of we moeten blijven racen in een kampioenschap gerund door een racedirecteur en stewards die dit soort beslissingen nemen. Geconfronteerd met de afwijzing van de klachtheeft Porsche besloten in beroep te gaan bij de FIA, die de officiële uitslag van de 8 Hours of Bahrein tijdelijk opschort. Het kan enige tijd duren voordat dit bekend wordt. 

1 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

1 Opmerking(en)

DANIE MEIJERS

09-11-2021 om 11:08 uur

Wat een monumentaal slechte tijd, ja, de Porsche remt, maar in een ramp omdat hij niet had geanticipeerd op het inhalen van de LMP2 die op zijn hoogtepunt zou komen, is de rest van het verhaal een racefeit. Toen we uiteindelijk naar de pits terugkeerden om hun mening over de feiten aan de commissarissen op te leggen, is dat niet gebeurd en dat is maar goed ook.

Schrijf een recensie