H+4: Alpine neemt het voordeel, maakt Toyota bang

On a bien cru voir un sacré retournement de situation aux 6 Heures de Monza, avec l’arrêt en piste de la Toyota GR010 nr. 7 van Kamui Kobayashi een paar minuten geleden. De Japanner, toen een solide leider, stopte zijn Hypercar enkele seconden toen hij de Ascari Variant naderde, voordat hij zijn rijdier opnieuw instelde en weer vertrok.

Ondertussen had de Glickenhaus 007 nr. 709 van Romain Dumas de leiding overgenomen... voor een tijdje, aangezien de Fransman gedwongen werd de pits in te gaan en de 007 in de box werd geduwd.

Genoeg om de leiding van de race terug te geven aan Kamui Kobayashi, die op dit moment een voorsprong van 33″ heeft op deAlpine A480 nr. 36 van Nicholas Lapierre. Maar de leidende auto stopte uiteindelijk onmiddellijk na een lekke band, waardoor Lapierre aan de leiding bleef met een voorsprong van 45″ op de #7 Toyota.

Achter de Glickenhaus #709, die derde blijft in het categorieklassement, blijft de Toyota GR3 #10 vierde in Hypercar, maar werd opnieuw in zijn box geduwd.

Wat het Glickenhaus nr. 708 betreft, dat werd afgeremd door een probleem met de bougies aan het begin van de race, werd definitief buiten dienst gesteld vanwege een probleem met de versnellingsbak.

Helaas moesten we auto 708 buiten gebruik stellen vanwege een versnellingsbakprobleem. Ik startte en had problemen met de bougies, die werden verholpen en het tempo zag er goed uit. 709 in terughoudendheid voor P2 @Glickenhaus

— Pipo Derani (@PipoDerani) 18 juli 2021

In LM P2 staat United Autosports voorop met de nummer 07 Oreca 22, en staat op de derde plaats overall. Hierna volgt de nummer 31 van Team WRT, momenteel toevertrouwd aan Fabio Scherer. Toen derde in LM P2, werd de nr. 07 Oreca 38 – Jota de Davidson – Felix da Costa – Gonzalez, leider van het klassement vóór deze race, gedwongen terug te keren naar zijn pit en zal uiteraard niet vertrekken.

Porsche et Kévin Estre restent en tête en GTE Pro avec la 911 RSR n°92, devant les Ferrari nr. 51 van Alessandro Pier Guidi en nr. 52 van Miguel Molina. Alessio Rovera is nog steeds leider in GTE Am met de nr. 488 Ferrari 83 – AF Corse.