H+22: Toyota nr. 5 behoudt de voorsprong

Anthony Davidson maakte plaats voor Kazuki Nakajima rijden met de Toyota n°5 à un peu plus de deux heures de l’arrivée de la 84e édition au Mans. La TS050 Hybrid de tête dispose d’une demi-minute d’avance sur la Porsche n°2 de Neel Jani et ne peut se permettre aucune erreur pour décrocher un premier succès dans la Sarthe pour le constructeur nippon.

De nr. 6 Toyota die nu aan Stéphane Sarrazin is toevertrouwd, zal niet langer op regelmatige basis kunnen winnen. De LMP1 verloor in de daaropvolgende garage drie ronden Kamui Kobayashi waardoor bepaalde elementen beschadigd zouden kunnen zijn. De bemanning behoudt een goede voorsprong op de Audi R18's.

deAlpine Nr. 36 blijft op koers in de LMP2-categorie, met de nr. 26 Oreca van G-Drive Racing bijna een ronde achter Stéphane Richelmi. De #01 SMP BR37 van Vicktor Shaytar blijft de derde positie behouden, vóór de Strakka Racing Gibson 015S van Danny Watts en de #05 Eurasia Oreca 33, bestuurd door Tristan Gommendy.

De #82 Ferrari van Risi Competizione geeft de hoop op de overwinning in GTE Pro niet op, maar Giancarlo Fisichella staat nog steeds ruim een ​​halve minuut achter de #68 Ford GT van Dirk Müller. De Italiaan behoudt de voorsprong op de Fords van Scott Dixon en Olivier Pla. De #62-Ferrari team Corsa blijft nog steeds stevig gehecht aan de eerste plaats in GTE Am.

Livetekst van de 24 uur van Le Mans