H21: Audi van zijn troon ontdaan?

Hoewel hij zijn voorgangers nog steeds kon inhalen, ondervond de nummer 15 Audi R1 problemen waarvan werd aangenomen dat ze van elektrische oorsprong waren. Toch stopte de nummer 1, bestuurd door Allan Mc Nish, in drie ronden drie keer! Bij de tweede stop veranderde het Duitse team het stuur van de Schot, voordat hij hem weer naar de pitlane zag terugkeren. Deze keer duurde de stop langer en werd de R15 afgewezen bij zijn terugkeer op het circuit, zes ronden achter de leidende 908.

De R15 nr. 3 is op zijn beurt niet gelukkiger, slachtoffer van enkele incidenten buiten de baan in het grind. Als de Audi van Prémat, Dumas en Bernhard logischerwijs stukje bij beetje omhoog gingen in het algemeen klassement, is het gat van 48 ronden met de leiding aanzienlijk.

La Peugeot De 908 nr. 7, die ook enkele tegenslagen kende, kon drie uur na het einde van de race opschuiven naar de zesde positie. En de nr. 11 Oreca-AIM is nog steeds een haalbaar doel voor de derde Peugeot, om in de Top 5 te komen.

Een goede verrassing is de aanwezigheid van de Lola Aston Martin van het Speedy Racing Team Sebah in de Top 10. En het is op de zevende plaats dat de ploeg waarin Nicolas verschijnt Prost. De drie mannen liggen daarmee voor op de Audi R10 TDi, de Pescarolo-Judd en vele andere LMP1-concurrenten.