H+2: Audi nr. 7 al enkele ronden achterstand

De race om de overwinning lijkt al een concurrent te hebben verloren terwijl de baan bijna droog is. De #18 Audi R7 van Tréluyer-Fässler-Lotterer verloor zes ronden nadat turboproblemen de LMP1 ruim een ​​kwartier in de garage blokkeerden.

De drie fabrikanten strijden om de eerste plaats. Brendon Hartley (Porsche n°1) est poursuivi par l’Audi n°8 de Loïc Duval en Toyota TS050 Hybride nr. 6 Mike Conway. De tweede Japanse LMP1 voorbij gereden Sébastien Buemi Aan de andere kant is het moeilijk vol te houden.

De nr. 919 2 Hybrid van Romain Dumas completeert de top vijf, op een halve minuut van de leiding van de race. Duval wisselde kort voor de start van het derde uur van de race zijn banden door slicks en gleed naar de vijfde positie achter de tweede 919 Hybrid. Hartley imiteert de Fransman de volgende ronde.

Manor herwon de leiding in de LMP2 met Roberto Merhi aan het stuur van de nr. 05 Oreca 44, die meer dan tien seconden voorsprong heeft op zijn naaste concurrenten. DE Alpine vielen in het klassement na tijdverlies tijdens hun eerste stops.

Frédéric Makowiecki behoudt de leiding in GTE Pro in de nr. 911 92 RSR, voor de Ferrari #69 van Richard Westbrook en de #51 Ferrari van James Calado. De 911 RSR's domineren in GTE Am. Patrick Long leidt de categorie met de #88 uit Abu Dhabi-Proton.