Glickenhaus bereidt zijn terugkeer voor

De afwezigheid van Glickenhaus in de laatste twee speelrondes van het seizoen WEC in Bahrein had veel stof doen opwaaien en sommige geruchten kondigden al het einde van het project aan. Dit is niet het geval en de Amerikaanse ploeg zal zich inderdaad presenteren op de 1000 mijl van Sebring (18 maart), de opening van het seizoen. Voor alle rondes wordt de SCG 007 nr. 708 verwacht. “ De auto staat in een van onze fabrieken, vertelde Jim Glickenhaus, oprichter van het team. We gaan de laatste voorbereidingen treffen voor Sebring. We werken er in wezen aan om ons aan te passen aan 100% hernieuwbare brandstof (geïmplementeerd vanaf dit seizoen. Noot van de redactie) en we installeren ook een rem-by-wire-systeem (remmen via kabel). » Ter herinnering: vorig jaar op Monza ondervond het Amerikaanse team remproblemen op de nr. 709. 

2022 in de team Cameron Glickenhaus wil profiteren van de betrouwbaarheid die wordt gezien in 24 Uren van Le Mans Vorig jaar (4^e et 5^e). Bovenal hoopt de Amerikaanse clan op een minder ongunstige Balance of Performance (BoP). “ Nous jugions qu’elle n’était pas fiable. Nous avons eu une discussion très cordiale avec les organisateurs afin d’obtenir un accord équitable pour cette saison, c’est seulement dans ce cadre que nous sommes intéressés de participer. Toyota a connu des problèmes au Mans et ils avaient toujours un avantage conséquent. Ce n’était pas juste. Avec une BoP plus juste, et si nous ne commettons pas d’erreurs, nous avons une chance de gagner. »

Als er slechts één SCG 007 gepland is in Sebring en Spa (7 mei), zou de tweede zich bij het WEC-veld in Le Mans (11-12 juni) moeten voegen. Het team kan geen andere namen bevestigen dan Olivier Pla voor 2022, maar de overige coureurs zullen naar verwachting dezelfde zijn als in 2021 (Franck Mailleux, Richard Westbrook, Romain Dumas, Ryan Briscoe, Pipo Derani), behalve Gustavo Menezes, behouden in het LMH-programma van Peugeot.

LEES OOK > De eerste deelnemers voor het WEC-seizoen 2022