Ferrari onthult zijn Hypercar voor de 24 uur van Le Mans

50 jaar later keert Ferrari in 24 terug naar de koningscategorie van de 2023 uur van Le Mans met de 499P.

gepubliceerde 29/10/2022 à 22:15

Valentin GLO

1 Bekijk de reacties)

Ferrari onthult zijn Hypercar voor de 24 uur van Le Mans

De Ferrari 499P zal deelnemen aan de 24 uur van Le Mans 2023 (Foto: Ferrari)

Ferrari ligt al voor. Aanstaande zondag verwacht, vond zaterdagavond uiteindelijk de onthulling van de Italiaanse Hypercar plaats tijdens het Finali Mondiali-gala in Imola. Het Italiaanse bedrijf heeft daarmee zijn engagement voor het volgende Wereldkampioenschap bevestigdUithoudingsvermogen FIA en het eeuwfeest van 24 Uren van Le Mans met deze LMH genaamd 499P. De naam is afgeleid van de cilinderinhoud van de motor, gekoppeld aan de initiaal van het prototype, een combinatie die het merk in zijn verre verleden in de discipline veelvuldig gebruikte.

Twee exemplaren van de Ferrari 499P zullen op 11 en 12 maart 2023 in Sebring (Verenigde Staten) worden gepresenteerd voor de proloog van het seizoen. WEC vóór het officiële competitiedebuut op 17 maart voor de 1000 Miles. De twee auto's van Steigerend paard zal de kleurstelling dragen die zaterdagavond werd onthuld, een rood-gele jurk. Een kleurstelling die de intergenerationele link vormt met de 312P uit de jaren zeventig, waarvan de laatste versie, de 1970 BP, dezelfde kleurcode gebruikte in 312 tijdens de laatste komst van het transmerk.alpine op de Sarthe-klassieker. Het ontwerp van dit nieuwe prototype werd gedefinieerd met de steun van het Ferrari Styling Center, onder leiding van Flavio Manzoni. 

Ferrari zal de nummers 50 en 51 gebruiken

“Voor het hele team en mijzelf is dit een spannend moment. zegt Ferdinando Canizzo, ontwikkelingsmanager. Wij weten dat wij een enorme verantwoordelijkheid hebben. We hebben een geheel nieuwe auto ontworpen en ontworpen die in al zijn aspecten bijzonder complex is.

Het is een ongekende uitdaging die alle mensen, alle partijen en alle afdelingen van ons bedrijf heeft gemotiveerd die bij dit project betrokken zijn geweest. Beginnen met een blanco vel was een unieke en voortdurende bron van motivatie om effectieve oplossingen te vinden om het prestatieniveau en de betrouwbaarheid van de 499P te garanderen.

Vanaf de shakedown tot aan de allereerste race hebben we een zeer intensief ontwikkelingsprogramma gepland, zowel op de testbank als op het circuit, wat interessante feedback opleverde. Bij het synthesewerk dat ons de komende weken te wachten staat, zullen we deelnemen aan nieuwe tracktests die zullen worden gebruikt voor de ontwikkeling en uiteindelijke integratie van alle systemen.

Er zijn nog veel kilometers te gaan, maar het team is zich bewust van het belang van het project en zal blijk geven van betrokkenheid, passie, volwassenheid en grote professionaliteit. »

© Ferrari

Het gezicht met het in een cirkel ingelegde nummer verwijst ook naar de versieringen uit de jaren 1970, in het bijzonder naar de Ferrari 330 P4 en zijn klinkende hattrick tijdens de 24 Hours of Daytona van 1967. De wedstrijdnummers van de twee toekomstige vertegenwoordigers van het merk in de categorie Hypercar werden tegelijkertijd aangekondigd.

Terugkerend naar het sportprototype, een halve eeuw na het verlaten van het sportwagenkampioenschap eind 1973, zal een van hen symbolisch het nummer 50 tonen, terwijl de tweede het nummer 51 zal dragen, een ander opvallend nummer in de geschiedenis van Steigerend paard in Endurance dankzij de successen van de afgelopen jaren, met name door AF Corse in het WEC. De twee LMH’s zullen op het circuit worden bestuurd door Maranello-technici en ingenieurs in samenwerking met het Italiaanse team.

" Een droom die uitkomt "

“Met de 499P kunnen we terugkeren naar de strijd om de overwinning in het WEC, voegt John Elkann, uitvoerend voorzitter van Ferrari, toe. Toen we besloten aan dit project te beginnen, zijn we het pad van innovatie en ontwikkeling ingeslagen, trouw aan onze traditie die het pad beschouwt als het ideale terrein om de grenzen van avant-gardistische technologische oplossingen te verleggen.

Oplossingen die uiteindelijk zullen worden toegepast op onze straatauto's. We benaderen deze uitdaging met nederigheid, ons bewust van een geschiedenis die ons heeft geleid tot meer dan twintig wereldkampioenschappen uithoudingskampioenschappen en negen overwinningen in het algemeen klassement van de 20 uur van Le Mans. »

Voor Antonello Coletta, hoofd van de sportactiviteiten van Ferrari, “De 499P is een droom die uitkomt. » “Vandaag is een belangrijk moment voor iedereen die de afgelopen twee jaar zo hard aan dit project heeft gewerkt. hij werkt uit. We wilden hulde brengen aan onze geschiedenis met talrijke verwijzingen, klein en groot, naar een verleden vol succes en titels.

We doen dit door naar de toekomst te kijken en een manifest te creëren van onze toewijding aan het World Endurance Championship. De 499P is een resoluut Ferrari-prototype, in de volle zin van het woord, en we zijn erg blij om hem aan onze klanten en aan de vele fans en enthousiastelingen van het merk te kunnen laten zien. »

© Ferrari

Wat de coureurs betreft, Ferrari laat de spanning nog steeds hangen en zou tot het einde van het jaar moeten wachten om ze bekend te maken. Antonello Coletta, directeur van de uithoudingsprogramma's van de fabrikant, verzekerde echter dat ze uit de Ferrari-familie zullen worden gekozen.

Hoewel niet bevestigd: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen en Alessio Rovera, allemaal officiële coureurs GT-competitie zou moeten zijn. Scuderia-reservist binnen Formule 1, Antonio Giovinazzi behoort ook tot de mogelijkheden.

Wat mogelijke klantteams betreft, geeft het merk zichzelf een jaar lang concurrentie om de mogelijkheid te beoordelen om in 499 meer dan 2024P’s op de grid te brengen.

LEES OOK > AFBEELDINGEN – Twee Ferrari LMH's op het circuit in Monza

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

1 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

1 Opmerking(en)

DANIE MEIJERS

30-10-2022 om 12:21 uur

Behalve dat op Le Mans 73 de enige Ferrari die als tweede eindigde, Rood en Groen was!

Schrijf een recensie