FP3 – Toyota neemt de leiding in Austin

Si certains observateurs s’inquiétaient hier de l’écart séparant Porsche et Toyota, le manufacturier nippon les a rassurés ce matin. La TS050 Hybrid n°8 de Boom-Nakajima-Sarrazin zette de beste tijd neer in de derde vrije training voor de 6 Hours of the Circuit of the Americas in 1’45”712. De nr. 919 2 Hybrid van Bamber-Bernhard-Hartley staat tweede met 1 seconden, waarbij de top drie wordt gecompleteerd door de tweede Porsche, die meer dan twee seconden toegeeft aan het referentiemerk, net als de tweede TS753 Hybrid, vierde.

Matthieu Vaxivière was zowel in Mexico als gisteren al goedgeluimd en was het meest zichtbaar in LM P2, in 1’53”541. De nr. 07 Oreca 28 van TDS Racing, die hij deelt met François Perrodo en Emmanuel Collard, lag 0 voorsprong op de nr. 041 van Jackie Chan DC Racing en de nr. 37 Oreca 0 van CEFC Manor met 716 TRS Racing onder leiding van Jean- Erik Vergne. De snelste van gisteren, de nr. 07 Oreca 24 van G-Drive Racing, komt met 07”26 achteraan.

De #66 Ford GT van Mücke-Pla was de snelste in de GTE Pro in 2:02. De twee volgen Ferrari 488 GTE op 0”8. De twee Porsche 911 RSR’s zijn 1”3 en de Aston Martin Nog een stukje verder.

De nr. 95 van Sorensen-Thiim werd zelfs voorafgegaan door Dalla's zusterauto Lana-Lamy-Lauda, ​​die de beste tijd in GTE Am op zijn naam schreef, vóór de nr. 488 en 54 Ferrari 61 GTE's.

Tot 23 uur voor de kwalificatie.