FP3 – SMP interfereert tussen de Toyota's

Aan het stuur van de Toyota n°8, l’Espagnol a bouclé un tour en 1’37 »677, ce qui lui permet de devancer, au terme de cette troisième séance d’essais libres, de 1 »649 et 2 »0 les deux BR1-AER du SMP Racing. Entre les deux, l’avantage va à la n°17 au volant de laquelle se relaient Egor Orudzhev et Stéphane Sarrazin. La TS050 Hybrid n°7, si dominatrice hier, est quatrième et accuse un retard de 2 »3 sur la voiture sœur. Cinquième et sixième, les deux Rebellion R13 sont à près de 3 ».

Let op de terugkeer naar het circuit van de #1 Rebellion en de #1 Enso CLM P01/4, afwezig op EL2 na hun tegenslagen tijdens de eerste sessie.

In LM P2 nam TDS Racing, net als gisterochtend, de leiding. De Oreca nr. 28 van Duval-Perrodo-Vaxivière tekende een 1’44”227. Het gaat vooraf aan de twee 07's van Jackie Chan DC Racing. Signatech Alpine staat slechts zesde achter de #31 DragonSpeed ​​en de #217 Dallara P29 van Racing Team Nederland.

Ford blijft de top van de GTE Pro-urenlijst monopoliseren, waarbij de #67 van Priaulx-Tincknell (1'55”197) vóór de #66 van Mücke-Pla ligt. De nr. 95 Vantage AMR van Sorensen-Thiim, derde, bevestigt de terugkeer naar de voorgrond vanAston Martin, maar 1”2 verwijderd van de referentie. Ferrari et Porsche sont à 1 »4, BMW à 1 »6.

Het merk Gaydon lacht sinds de Vantage GTE nr. 98 van Dalla Lana-Lamy-Lauda, ​​gecrediteerd met een 1'48"560, eerste is in GTE Am, vóór de Ferrari nr. 70 van MR Racing en de Porsche nr. °77 van Dempsey-Proton Racing toevertrouwd aan Audlauer-Ried-Campbell.

Tot ziens om 13 uur (Franse tijd) voor de kwalificaties.